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游梁式抽油機節(jié)能新途徑和節(jié)能蓄能器

來源:論文學術網
時間:2024-08-19 21:15:24
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游梁式抽油機節(jié)能新途徑和節(jié)能蓄能器【摘要】:游梁式抽油機效率不理想的根本原因,是其載荷特性和普通電動機工作特性不匹配。以往人們都在改變抽油機載荷特性或發(fā)動機工作特性上下功夫,結果有

【摘要】:游梁式抽油機效率不理想的根本原因,是其載荷特性和普通電動機工作特性不匹配。以往人們都在改變抽油機載荷特性或發(fā)動機工作特性上下功夫,結果有得有失,而且仍難達到抽油機效率的理論值。節(jié)能蓄能器利用飛輪蓄能效應,使整機效率達到較理想的數值。敘述了蓄能器在某井抽油機上的應用情況。萬余小時的連續(xù)運行表明,在同一油井、工況和相同時間下,與未裝蓄能器時相比,單位產液量綜合有功節(jié)電率達15.3%。 【作者單位】: 華北石油管理局第二機械廠
【關鍵詞】游梁式抽油機 機械效率 節(jié)能 電動機 儲能器
【分類號】:TE933.107
【正文快照】: 游梁式抽油機節(jié)能新途徑和節(jié)能蓄能器蕭南平(華北石油管理局第二機械廠)摘要游梁式抽油機效率不理想的根本原因,是其載荷特性和普通電動機工作特性不匹配。以往人們都在改變抽油機載荷特性或發(fā)動機工作特性上下功夫,結果有得有失,而且仍難達到抽油機效率的理論值。節(jié)能

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“綠色”抽油機落戶大港采油一廠    特約記者 胡麗莉通訊員 吳洪斌

大型游梁式抽油機工藝試驗成功    鄧洪軍 張建軍 柏森

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游梁式抽油機新型動能平衡裝置及系統(tǒng)動態(tài)仿真    任彥朝

游梁式抽油機二次平衡理論與試驗研究    周廣玲

游梁式抽油機的動態(tài)仿真與優(yōu)化設計    王妍

游梁式抽油機減速箱傳動系統(tǒng)動態(tài)仿真    白斌

雙驢頭抽油機游梁承載能力研究    馮志鵬

游梁式抽油機系統(tǒng)動態(tài)特性的研究    朱建礦

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