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船舶變頻節(jié)能系統(tǒng)的研究

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時(shí)間:2024-08-19 21:10:32
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船舶變頻節(jié)能系統(tǒng)的研究【摘要】:提出一種在船舶上建立變頻節(jié)能系統(tǒng)的方法,并對(duì)其實(shí)現(xiàn)方式作初步研究.該系統(tǒng)兼顧船舶的安全性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性為一體,利用船舶原有的裝置及計(jì)算機(jī)技術(shù)使整個(gè)

【摘要】:提出一種在船舶上建立變頻節(jié)能系統(tǒng)的方法,并對(duì)其實(shí)現(xiàn)方式作初步研究.該系統(tǒng)兼顧船舶的安全性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性為一體,利用船舶原有的裝置及計(jì)算機(jī)技術(shù)使整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化. 【作者單位】: 廈門輪船公司技術(shù)設(shè)備部
【關(guān)鍵詞】變頻 節(jié)能 集中控制 智能PID
【分類號(hào)】:U664.8
【正文快照】: 一從圖1閉環(huán)系統(tǒng)可看出泵浦的輸出值的變化將反過(guò)來(lái)改變變頻器的輸出頻率,改變泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速,由流體力學(xué)可知泵流量與電機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系,壓力與轉(zhuǎn)速平分成正比,電機(jī)回慨述的軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比,由于泵的設(shè)計(jì)變頻技術(shù)以其優(yōu)異的調(diào)速和起制動(dòng)性能以是按最大負(fù)荷時(shí)的流

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