利用修船期進(jìn)行節(jié)能技改的新方法──加裝減速齒輪箱法

【摘要】：利用修船期進(jìn)行節(jié)能技改的新方法加裝減速齒輪箱法福建省港口工程公司陳問(wèn)劬提高船舶運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性，主要是通過(guò)降低燃料消耗來(lái)取得。利用修船期進(jìn)行加速裝減速齒輪箱來(lái)提高推進(jìn)效率，降低螺旋漿的轉(zhuǎn)速及所需主機(jī)的功率，從而達(dá)到降低油耗率和提高經(jīng)濟(jì)性的目的，是一種較為經(jīng)... 【作者單位】： 福建省港口工程公司
【關(guān)鍵詞】： 減速齒輪箱 節(jié)能技改 新方法 修船 平均工作時(shí)間 燃料費(fèi)用 港口工程 螺旋漿 推進(jìn)效率 自由航速
【分類號(hào)】：U66
【正文快照】： 利用修船期進(jìn)行節(jié)能技改的新方法加裝減速齒輪箱法福建省港口工程公司陳問(wèn)劬提高船舶運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性，主要是通過(guò)降低燃料消耗來(lái)取得。利用修船期進(jìn)行加速裝減速齒輪箱來(lái)提高推進(jìn)效率，降低螺旋漿的轉(zhuǎn)速及所需主機(jī)的功率，從而達(dá)到降低油耗率和提高經(jīng)濟(jì)性的目的，是一種較為經(jīng)濟(jì)

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