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浮動頻壓節(jié)能控制器的應用研究

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 21:10:28
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浮動頻壓節(jié)能控制器的應用研究【摘要】:論述了采用降頻降壓節(jié)能技術(shù)的控制器的原理與組成,介紹了控制器在實船上的實驗情況,列出了實驗數(shù)據(jù),其節(jié)能效果十分令人滿意.【作者單位】:大連海事

【摘要】:論述了采用降頻降壓節(jié)能技術(shù)的控制器的原理與組成,介紹了控制器在實船上的實驗情況,列出了實驗數(shù)據(jù),其節(jié)能效果十分令人滿意. 【作者單位】: 大連海事大學輪機工程學院
【關鍵詞】船舶 浮動頻壓 節(jié)能控制器
【分類號】:U665.12
【正文快照】: 船舶正常航行時,主機一般運行在最大持續(xù)功率的80%~90%以下.由于提高航速時船舶阻力的增加不是呈直線上升的,而是呈三次方關系上升的,因此,燃油消耗會大幅度增加.一些船為了節(jié)能,在保證準時到達目的港的前提下,會選擇一個最佳航速.他們認為,與其在最后航段

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