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雙繞組雙速感應(yīng)電動(dòng)機(jī)變極過(guò)程的節(jié)能分析

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時(shí)間:2024-08-19 21:08:16
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雙繞組雙速感應(yīng)電動(dòng)機(jī)變極過(guò)程的節(jié)能分析【摘要】:在雙繞組雙速感應(yīng)電機(jī)變極調(diào)速時(shí),采用兩種極數(shù)的繞組串聯(lián)運(yùn)行,經(jīng)過(guò)計(jì)算和實(shí)測(cè)結(jié)果表明,這是降低變極調(diào)速過(guò)程中的電氣損耗、提高節(jié)能效果的

【摘要】:在雙繞組雙速感應(yīng)電機(jī)變極調(diào)速時(shí),采用兩種極數(shù)的繞組串聯(lián)運(yùn)行,經(jīng)過(guò)計(jì)算和實(shí)測(cè)結(jié)果表明,這是降低變極調(diào)速過(guò)程中的電氣損耗、提高節(jié)能效果的有效方法,尤其適用于塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)多速電動(dòng)機(jī)變極調(diào)速. 【作者單位】: 湖南大學(xué)電氣工程系
【關(guān)鍵詞】雙繞組雙速 電動(dòng)機(jī) 變極過(guò)程 節(jié)能
【分類(lèi)號(hào)】:TM32
【正文快照】: 雙繞組雙速感應(yīng)電動(dòng)機(jī)變極過(guò)程的節(jié)能分析黃守道羅隆福黃宏(湖南大學(xué)電氣工程系,中國(guó)長(zhǎng)沙,410082)摘要在雙繞組雙速感應(yīng)電機(jī)變極調(diào)速時(shí),采用兩種極數(shù)的繞組串聯(lián)運(yùn)行,經(jīng)過(guò)計(jì)算和實(shí)測(cè)結(jié)果表明,這是降低變極調(diào)速過(guò)程中的電氣損耗、提高節(jié)能效果的有效方法,尤其

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