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加熱爐改造實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 21:07:13
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加熱爐改造實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗【摘要】:正 1 改造前概況西鋼第一軋鋼廠中型車間的連續(xù)式燃油加熱爐,原設(shè)計(jì)加熱坯料為9英寸鋼錠,九六年煉鋼廠工藝為全連鑄,但一軋廠加熱爐仍然停留在加熱鋼錠的

【摘要】:正 1 改造前概況西鋼第一軋鋼廠中型車間的連續(xù)式燃油加熱爐,原設(shè)計(jì)加熱坯料為9英寸鋼錠,九六年煉鋼廠工藝為全連鑄,但一軋廠加熱爐仍然停留在加熱鋼錠的原始水平上,為了適應(yīng)由9英寸鋼錠改為120mm連鑄坯的變化, 【作者單位】: 西林鋼鐵有限責(zé)任公司
【關(guān)鍵詞】節(jié)能降耗 加熱爐改造 連鑄坯 燃油加熱爐 鋼錠 中型車間 軋鋼廠 冷卻水管 高爐煤氣 全連鑄
【分類號】:TG307
【正文快照】: 1改造前概祝了能源,又使鋼坯加熱不均勻,不能保證軋件質(zhì)量。 西鋼第一軋鋼廠中型車間的連續(xù)式燃油加熱爐,原設(shè)計(jì)加熱坯料為9英寸鋼錠,九六年煉鋼廠工藝為全連鑄,但一軋廠加熱爐仍然停留在加熱鋼錠的原始水平上,為了適應(yīng)由9英寸鋼錠改為1 20mm連鑄坯的變化,一軋鋼廠結(jié)合本廠實(shí)

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