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交通運(yùn)輸節(jié)能二十年回顧(1980-1999)

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時(shí)間:2024-08-19 21:04:47
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交通運(yùn)輸節(jié)能二十年回顧(1980-1999)【摘要】:正 交通運(yùn)輸是我國消耗石油的大戶,年耗燃油占全國生產(chǎn)的汽油、柴油、燃料油總產(chǎn)量的35%以上,占運(yùn)輸成本的三分之一左右,全國八大

【摘要】:正 交通運(yùn)輸是我國消耗石油的大戶,年耗燃油占全國生產(chǎn)的汽油、柴油、燃料油總產(chǎn)量的35%以上,占運(yùn)輸成本的三分之一左右,全國八大重點(diǎn)耗能行業(yè)居第五位。節(jié)約石油是維持運(yùn)輸生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要措施。自1980年以來,國務(wù)院提出“開發(fā)與節(jié)約并重,把節(jié)約放在優(yōu)先地位”的戰(zhàn)略方針,從而我部有計(jì)劃,有組織地開展了節(jié)能工作。 【作者單位】
【關(guān)鍵詞】交通運(yùn)輸 系統(tǒng)節(jié)能 節(jié)能工作 交通行業(yè) 二十年 柴油車 技術(shù)政策 戰(zhàn)略方針 能源單耗 壓縮天然氣
【分類號(hào)】:F206
【正文快照】: 交通運(yùn)輸是我國消耗石油的大戶,年耗燃油占全國生產(chǎn)的汽油、柴油、燃料油總產(chǎn)量的35%以上,占運(yùn)輸成本的三分之一左右,全國八大重點(diǎn)耗能行業(yè)居第五位。節(jié)約石油是維持運(yùn)輸生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要措施。自1980年以來,國務(wù)院提出“開發(fā)與節(jié)約并重,把節(jié)約放在優(yōu)先地位”的戰(zhàn)略

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