盾構掘進機動力系統(tǒng)的節(jié)能研究

【摘要】：討論了盾構掘進機主切削動力系統(tǒng)、中心軸頂進動力系統(tǒng)、主頂進動力系統(tǒng)以及物料搬運動力系統(tǒng)的節(jié)能方案，可供盾構掘進機設計與選型時參考。 【作者單位】： 浙江大學流體傳動及控制國家重點實驗室!浙江杭州310027 浙江大學流體傳動及控制國家重點實驗室!浙江杭州310027 浙江大學流體傳動及控制國家重點實驗室!浙江杭州310027
【關鍵詞】： 盾構掘進機 動力系統(tǒng) 節(jié)能
【正文快照】： 隧 道掘進技術又稱“盾構技術”，是軟土隧道掘進 機和巖石隧道掘進機的統(tǒng)一稱謂。它的基本施工方法ｌ’，‘ＩＭ在隧道的一端建造豎井，以供盾構掘進機安裝就位，盾構掘進機從豎井的墻壁開孔處出發(fā)，在地層中沿著設計軸線向另一豎井推進。它在推進過程中所受到的地層阻力通

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