減少槳轂渦旋提高推進效率的節(jié)能裝置

【摘要】：Wartsila NSD 公司最近開發(fā)的新型節(jié)能設備——Propac 舵和日本大阪三井航運公司開發(fā)和改進的槳帽鰭都明顯減少螺旋槳槳轂渦旋,保證螺旋槳前后有更均勻的水流,從而提高推進效率。在相同航速下,采用 propac 舵,主機功率可節(jié)約5%-10%。采用槳帽鰭,主機功率可節(jié)約5%。采用這兩種節(jié)能裝置,船舶振動和噪聲明顯減弱,船舶操縱性亦得到改善。 【關鍵詞】： 螺旋槳直徑 推進效率 節(jié)能裝置 主機功率 節(jié)能效果 激振力 渦旋 導管螺旋槳 雙槳船 單槳船
【分類號】：U664.33
【正文快照】： 一、Propac舵 挪威Wartsila NSD公司在法國Meri:nar公司研究進一步提高導管螺旋槳性能的基礎上推出了propae舵。 proPa。舵適用于單槳船,但對雙槳船亦有節(jié)能效果。 l·propae舵的開發(fā) 法國Merima:公司為改善導管槳尾流渦旋提高推進效率在水池和空泡筒進行了一系列模型試驗,試

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