凝疏管系統(tǒng)在兩班制調(diào)峰機(jī)組中的節(jié)能改造
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時(shí)間:2024-08-19 20:53:50
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凝疏管系統(tǒng)在兩班制調(diào)峰機(jī)組中的節(jié)能改造【摘要】:通過(guò)對(duì) 5 0MW機(jī)組兩班制調(diào)峰試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題 ,提出改造原來(lái)的凝疏管系統(tǒng) ,解決了5 0MW機(jī)組兩班制調(diào)峰中耗油和噪聲大的問(wèn)題
【摘要】:通過(guò)對(duì) 5 0MW機(jī)組兩班制調(diào)峰試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題 ,提出改造原來(lái)的凝疏管系統(tǒng) ,解決了5 0MW機(jī)組兩班制調(diào)峰中耗油和噪聲大的問(wèn)題 ,具有較高的節(jié)能效果和推廣價(jià)值
【作者單位】:
長(zhǎng)沙電力學(xué)院
【關(guān)鍵詞】: 兩班制調(diào)峰 凝疏管 經(jīng)濟(jì)性
【分類號(hào)】:TK262
【正文快照】: 1前言隨著電力工業(yè)的發(fā)展 ,大型汽輪發(fā)電機(jī)組在電網(wǎng)中所占的比例越來(lái)越大 ,許多由原來(lái)設(shè)計(jì)的帶基本負(fù)荷的高壓和超高壓機(jī)組改為帶尖峰負(fù)荷機(jī)組。這一改變給高壓和超高壓機(jī)組運(yùn)行帶來(lái)一連串的問(wèn)題 ,特別是 5 0MW機(jī)組。此機(jī)組原設(shè)計(jì)為帶基本負(fù)荷機(jī)組 ,無(wú)旁路系統(tǒng)。為了滿足機(jī)
【關(guān)鍵詞】: 兩班制調(diào)峰 凝疏管 經(jīng)濟(jì)性
【分類號(hào)】:TK262
【正文快照】: 1前言隨著電力工業(yè)的發(fā)展 ,大型汽輪發(fā)電機(jī)組在電網(wǎng)中所占的比例越來(lái)越大 ,許多由原來(lái)設(shè)計(jì)的帶基本負(fù)荷的高壓和超高壓機(jī)組改為帶尖峰負(fù)荷機(jī)組。這一改變給高壓和超高壓機(jī)組運(yùn)行帶來(lái)一連串的問(wèn)題 ,特別是 5 0MW機(jī)組。此機(jī)組原設(shè)計(jì)為帶基本負(fù)荷機(jī)組 ,無(wú)旁路系統(tǒng)。為了滿足機(jī)
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