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7m~3箱式電阻爐(臺(tái)車式)的節(jié)能改造

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 20:51:37
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7m~3箱式電阻爐(臺(tái)車式)的節(jié)能改造【摘要】:文章針對(duì)目前國內(nèi)廣泛使用的箱式 (臺(tái)車式 )電阻爐存在的熱效率低、加熱時(shí)間長、能耗大等問題 ,提出用容重輕、蓄熱少的耐火纖維取代傳統(tǒng)

【摘要】:文章針對(duì)目前國內(nèi)廣泛使用的箱式 (臺(tái)車式 )電阻爐存在的熱效率低、加熱時(shí)間長、能耗大等問題 ,提出用容重輕、蓄熱少的耐火纖維取代傳統(tǒng)的耐火磚為爐體結(jié)構(gòu) ,并對(duì)靖江東達(dá)鋁業(yè)有限公司的 7m3的電阻爐進(jìn)行改造 ,取得顯著的節(jié)能效果 ,經(jīng)測(cè)試 ,熱效率高達(dá)87%。 【作者單位】: 南京航空航天大學(xué) 靖江星火節(jié)能材料有限公司 靖江星火節(jié)能材料有限公司
【關(guān)鍵詞】電阻爐 耐火纖維 耐火磚 爐體結(jié)構(gòu) 熱效率 單耗
【分類號(hào)】:TG155.1
【正文快照】: 1 前言  作為能耗大戶之一的加熱爐 ,目前仍廣泛采用傳統(tǒng)的耐火磚爐體結(jié)構(gòu) ,因其蓄熱量大 ,致使升溫速度慢 ,能量有效利用率低 ,產(chǎn)品單耗高。對(duì)其進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造在全國范圍內(nèi)將獲得重大的經(jīng)濟(jì)效益。為此 ,本文通過對(duì)目前正在使用的 7m3箱式電阻爐(臺(tái)車式 )進(jìn)行改造 ,采

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