潤(rùn)滑油節(jié)能技術(shù)

【摘要】：解決汽車(chē)節(jié)能和排放的途徑是改善汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、提高燃料質(zhì)量和應(yīng)用潤(rùn)滑油節(jié)能技術(shù) ,重點(diǎn)討論了潤(rùn)滑油的低粘度化 (多級(jí)油 )和摩擦改進(jìn)劑是潤(rùn)滑油節(jié)能技術(shù)的關(guān)鍵以及摩擦改進(jìn)劑的實(shí)際應(yīng)用 ,并簡(jiǎn)要論述了國(guó)外潤(rùn)滑油的發(fā)展及節(jié)能評(píng)定方法 【作者單位】： 中國(guó)石化茂名分公司研究院 中國(guó)石化茂名分公司研究院 中國(guó)石化茂名分公司研究院 中國(guó)石化茂名分公司研究院
【關(guān)鍵詞】： 潤(rùn)滑油 節(jié)能 摩擦改進(jìn)劑
【分類(lèi)號(hào)】：TE626.3
【正文快照】： 1　前言近年來(lái) ,由于世界范圍的石油短缺和燃料價(jià)格的上漲 ,燃料經(jīng)濟(jì)性已成為國(guó)際性的熱點(diǎn)話(huà)題之一 ,另外由于還涉及到天然資源和環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題 ,車(chē)輛的燃料效率也越來(lái)越引起人們的普遍關(guān)注。美國(guó)共同平均燃料經(jīng)濟(jì)性 (ＣＡＦＥ)要求汽車(chē)要有高的燃料經(jīng)濟(jì)性 ,立法要求美國(guó)的

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