基于液壓挖掘機分段功率控制的節(jié)能技術(shù)

【摘要】：討論了目前國外液壓挖掘機所采用的分段功率控制節(jié)能技術(shù) ,分析了分段功率控制技術(shù)的原理和實現(xiàn)的方案。針對不同的工況要求 ,通過對發(fā)動機和泵進行調(diào)節(jié) ,達到發(fā)動機———液壓泵之間功率合理匹配的目的 ,減小系統(tǒng)的能量損失 ;并從液壓泵和發(fā)動機兩個方面對其具體控制原理進行了分析和描述 【作者單位】： 浙江廣播電視大學蕭山學院
【關鍵詞】： 液壓挖掘機 功率匹配 節(jié)能
【分類號】：TU621
【正文快照】： 0　引　言節(jié)能控制技術(shù)對于大中型液壓挖掘機具有巨大的經(jīng)濟意義 ,不僅可以節(jié)約能源消耗 ,而且可以降低動力系統(tǒng)的工作強度 ,延長液壓挖掘機的工作壽命。 90年代以來 ,國外新型液壓挖掘機產(chǎn)品中出現(xiàn)了多項節(jié)能控制技術(shù) ,取得了較好的應用效果 ,其中分段功率控制就是一種在國

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