液壓挖掘機節(jié)能控制方案的組合優(yōu)化

【摘要】：對現(xiàn)有挖掘機節(jié)能控制系統(tǒng)進行了系統(tǒng)的分析和比較 ,在組合優(yōu)化的基礎(chǔ)上提出一種新型的正、負流量組合控制方案。試驗研究結(jié)果表明 ,新控制方案的節(jié)能效果和操作性能均比現(xiàn)有方案明顯提高 ,且只需通過對現(xiàn)有系統(tǒng)進行低成本改造即能實現(xiàn) 【作者單位】： 浙江大學(xué)流體傳動與控制國家重點實驗室 浙江大學(xué)機械設(shè)計研究所 浙江大學(xué)機械設(shè)計研究所
【關(guān)鍵詞】： 液壓挖掘機 節(jié)能控制 操縱性
【基金】：浙江省自然科學(xué)基金資助項目 (項目編號 :6990 94) 國家自然科學(xué)基金重點項目 (項目編號 :5 963 5 15 0 ) 高等學(xué)校博士學(xué)科點專項科研基金項目 (項目編號 :960 3 3 5 2 1)
【分類號】：TU621
【正文快照】： 引言現(xiàn)代液壓挖掘機多采用六通多路閥 ,不可避免地存在旁路節(jié)流損失和空流損失 ,而且挖掘機的操縱受負載影響較大。負流量和正流量控制系統(tǒng)就是為解決這些問題而發(fā)展起來的 ,其原理見圖 1。負流量控制的原理是將旁路回油流量控制在較小的值 ,從而減小系統(tǒng)中的旁路節(jié)流損失和

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