“蜂窩狀點坑”節(jié)能氣缸套應用的可行性

【摘要】：通過對目前我國氣缸套的幾種加工技術的對比,論述了"蜂窩狀點坑"節(jié)能氣缸套在內(nèi)燃機車柴油機上應用的可行性。 【作者單位】： 太原機務段 太原機務段
【關鍵詞】： 氣缸套 耐磨性 蜂窩狀點坑 加工技術
【分類號】：U262.11
【正文快照】： 1　概述　　柴油機是內(nèi)燃機車的心臟,而氣缸套是柴油機的核心部件。氣缸套與氣缸蓋、活塞構成了燃燒室,其內(nèi)壁除了直接受到高溫、高壓的燃氣作用,同時對活塞還起了支承和導向作用?；钊┘咏o氣缸套的側壓力和高速的相對運動,使氣缸套的內(nèi)壁受到強烈的摩擦。在長期的運轉(zhuǎn)過程

您可以在本站搜索以下學術論文文獻來了解更多相關內(nèi)容

7FDL-16型柴油機運用中常見故障的分析及處理    段泉強;

    

    

    

    

    

    

    

    

    

合金硼鑄鐵軟氮化氣缸套的研制    岳鋒;張松楊;

金屬磨損自修復技術(ART)在100臺大功率內(nèi)燃機車上的應用試驗    楊鶴;王閩南;王鋒;張伍福;金元生;

金屬磨損自修復技術(ART)在100臺大功率內(nèi)燃機車上的應用試驗    王閩南;楊鶴;周培鈺;王鋒;張伍福;金元生;

12V240ZJ7B型柴油機功率降低的原因分析及探討    丁匯鈺;

柴油機組合式活塞環(huán)的研究    單紹平