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庫鄯輸油管道節(jié)能降耗措施及經(jīng)濟(jì)效益分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 20:28:01
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庫鄯輸油管道節(jié)能降耗措施及經(jīng)濟(jì)效益分析【摘要】:根據(jù)庫鄯輸油管道實(shí)際運(yùn)行的狀況 ,總結(jié)分析了該管道自投產(chǎn)至今所采用的各項(xiàng)節(jié)能降耗措施 ,提出了增加自流裝車流程、停止部分罐區(qū)伴熱以及

【摘要】:根據(jù)庫鄯輸油管道實(shí)際運(yùn)行的狀況 ,總結(jié)分析了該管道自投產(chǎn)至今所采用的各項(xiàng)節(jié)能降耗措施 ,提出了增加自流裝車流程、停止部分罐區(qū)伴熱以及保持主泵低轉(zhuǎn)速運(yùn)行等節(jié)能措施 ,并對(duì)其所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了量化分析 【作者單位】: 中國石油管道分公司庫鄯輸油管理處 中國石油管道分公司庫鄯輸油管理處 中國石油管道分公司庫鄯輸油管理處 中國石油管道分公司庫鄯輸油管理處
【關(guān)鍵詞】輸油管道 節(jié)能降耗 經(jīng)濟(jì)效益 分析
【分類號(hào)】:TE973
【正文快照】: 一、庫鄯輸油管道概況  庫鄯輸油管道西起新疆庫爾勒市城西 ,東至鄯善縣火車站鎮(zhèn)。管道全長 476km ,管徑為 61 0mm ,壁厚為 7.1~ 1 1 .1mm ,管道沿線海拔最高點(diǎn)為1 560 .2m ,最低點(diǎn)為 - 99.3m ,落差約 1 660m。全線共設(shè) 4座站場即庫爾勒首站、馬蘭中間站、覺羅塔格減壓站

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