近幾年來(lái)船舶節(jié)能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

【摘要】：對(duì)近幾年來(lái)開(kāi)發(fā)并得到應(yīng)用的船舶節(jié)能技術(shù),諸如節(jié)能型低速柴油機(jī)系列、中速柴油機(jī)系列、新型螺旋槳、正反轉(zhuǎn)螺旋槳以及Lips高效舵、流體控制翼等節(jié)能附體技術(shù)作簡(jiǎn)要介紹。 【關(guān)鍵詞】： 船舶節(jié)能 低速柴油機(jī) 中速柴油機(jī) 螺旋槳 節(jié)能附體
【分類(lèi)號(hào)】：U676.3
【正文快照】： 　　船舶節(jié)能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用在很大程度上取決于燃油價(jià)格的變化。上世紀(jì)70年代世界經(jīng)歷了兩次石油危機(jī)。1973 1974年,阿拉伯產(chǎn)油國(guó)由中東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)而聯(lián)手提價(jià),每桶原油價(jià)格由3美元上漲到11美元。1979 1980年,伊朗爆發(fā)革命,接踵而來(lái)的兩伊戰(zhàn)爭(zhēng),又使每桶原油上漲到37～40美元,

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

船舶推進(jìn)節(jié)能技術(shù)研究與進(jìn)展    黃勝;郭春雨;

船舶設(shè)計(jì)中節(jié)能技術(shù)應(yīng)用研究    李勇;

漁船節(jié)能技術(shù)與方法探討    蔡冠華;袁士春;

長(zhǎng)江航運(yùn)支持保障船舶節(jié)能指標(biāo)體系研究    武斌

超大型原油船總體能效設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究    尚保國(guó)

2400噸級(jí)江海直達(dá)貨船優(yōu)化設(shè)計(jì)研究    孫洪剛

槳后舵球鰭組合節(jié)能裝置理論研究    劉業(yè)寶

帶有舵球式推力鰭的船用舵水動(dòng)力性能研究    胡文婷

可調(diào)螺距螺旋槳水動(dòng)力性能的數(shù)值分析    宮健

全球氣候變化對(duì)國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的影響研究    張雅潔

三峽庫(kù)區(qū)及長(zhǎng)江干線船舶經(jīng)濟(jì)航行優(yōu)化研究    梅森

槳后節(jié)能舵球的水動(dòng)力性能分析    李鑫

船舶柴油機(jī)節(jié)能控制裝置設(shè)計(jì)    張小利

燃油價(jià)格與船舶航速(上)    顧家駿;

燃油價(jià)格與船舶航速(下)    顧家駿;

“大湖型”散貨船船型研究    胡平,陳偉民,楊波

超大型集裝箱船的研發(fā)與應(yīng)用    曹關(guān)桐

大長(zhǎng)寬比肥大型船舶濕面積計(jì)算研究    黃廣茂;

內(nèi)河貨運(yùn)船型的選擇及操縱性問(wèn)題的研究    黃廣茂;

京杭運(yùn)河新型大噸位貨船標(biāo)準(zhǔn)船型研究    黃廣茂;

長(zhǎng)江航運(yùn)支持保障船舶節(jié)能指標(biāo)體系研究    武斌

中海發(fā)展股份有限公司貨輪公司發(fā)展SUPER HANDYMAX    翁羿

大連陸島運(yùn)輸船隊(duì)規(guī)劃研究    常國(guó)松

三峽庫(kù)區(qū)及長(zhǎng)江干線船舶經(jīng)濟(jì)航行優(yōu)化研究    梅森

石油知識(shí)——世界石油的消費(fèi)概況    

推力翼的試驗(yàn)研究    張?jiān)撇?陳曉;楊阿康;路絳霄;

可調(diào)螺距螺旋槳零推力螺距敞水力矩特性研究    王永生,龐之洋,王紹增

大型油輪(VLCC)設(shè)計(jì)探討    沈聞孫

螺旋槳三維建模方法探討    陳彥勇;夏雨;

哪種航速能提供最佳經(jīng)濟(jì)效益?    Pierre C.Sames;

螺旋槳三維建模與水動(dòng)力數(shù)值分析    姚震球;高慧;楊春蕾;

幾種新型正反轉(zhuǎn)螺旋槳系統(tǒng)    周熊;

船舶節(jié)能工作現(xiàn)狀及其深化    

交通部船舶運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心 上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所動(dòng)力機(jī)械事業(yè)部產(chǎn)品(技術(shù))簡(jiǎn)介    

充分發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)勢(shì)讓更多超大型船舶直航進(jìn)江    錢(qián)世民;

    李彥慶 王傳榮 王晶 張端陽(yáng)

螺旋槳水動(dòng)力性能、空泡及噪聲性能的數(shù)值預(yù)報(bào)研究    王超

海運(yùn)安全評(píng)價(jià)研究    文華

綠色船舶機(jī)理、指標(biāo)體系、綠色度及船舶大氣污染算法研究    蔡薇

螺旋槳性能預(yù)報(bào)的速度勢(shì)面元法研究    張利軍

短翼水動(dòng)力計(jì)算模型與多槳多舵水動(dòng)力干擾研究    覃新川

螺旋槳與舵附推力鰭相互干擾水動(dòng)力性能數(shù)值計(jì)算    郭春雨

船舶主機(jī)降速節(jié)能研究    李勝

基于最小阻力的船型優(yōu)化    王善芹

C航運(yùn)公司船舶節(jié)能減排的對(duì)策研究    汪峰

船舶營(yíng)運(yùn)航速的優(yōu)化分析    張署

升力面理論預(yù)報(bào)對(duì)轉(zhuǎn)槳的水動(dòng)力性能    張?jiān)?/span>

復(fù)合材料船用螺旋槳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究    洪毅

基于直接計(jì)算的大型油船結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)    邵雄飛

巴拿馬型集裝箱船結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究    張麗

船舶降速航行的經(jīng)濟(jì)性和排放變化分析    謝光明

螺旋槳轂帽鰭節(jié)能降噪研究    鄭建成

船用螺旋槳的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)    吳光林;嚴(yán)謹(jǐn);

現(xiàn)代船舶節(jié)能技術(shù)概述    朱世偉;任燕落;

船舶推進(jìn)中的節(jié)能技術(shù)研究    潘志遠(yuǎn);周蘭喜;

槳舵系統(tǒng)非定常水動(dòng)力性能的整體求解法    何苗;黃勝;王超;常欣;

槳舵系統(tǒng)非定常水動(dòng)力性能預(yù)報(bào)方法研究    何苗;黃勝;王超;常欣;

基于智能控制的船舶輔機(jī)節(jié)能技術(shù)研究    陽(yáng)世榮;

船舶節(jié)能新技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究    葉高文;

船舶節(jié)能技術(shù)應(yīng)用綜述    袁均福;

基于面元法的舵球鰭組合節(jié)能裝置理論    劉業(yè)寶;蘇玉民;沈海龍;鞠磊;

幾種船舶節(jié)能技術(shù)性能分析    林安平;余培文;

船舶輔機(jī)節(jié)能控制與管理技術(shù)研究    陽(yáng)世榮;

船體與節(jié)能附體及螺旋槳的非定常干擾研究    沈海龍

吊艙推進(jìn)器推進(jìn)及空泡性能的數(shù)值模擬    解學(xué)參

異向旋轉(zhuǎn)雙轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)研究    陳進(jìn)華

長(zhǎng)江航運(yùn)支持保障船舶節(jié)能指標(biāo)體系研究    武斌

內(nèi)河淺吃水肥大船雙隧道尾型設(shè)計(jì)方法研究    王海濤

船舶主機(jī)降速節(jié)能研究    李勝

超大型原油船總體能效設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究    尚保國(guó)

2400噸級(jí)江海直達(dá)貨船優(yōu)化設(shè)計(jì)研究    孫洪剛

扭曲舵的水動(dòng)力性能研究    齊慧博

槳后舵球鰭組合節(jié)能裝置理論研究    劉業(yè)寶

基于陰極電位控制理論的船舶節(jié)能減排技術(shù)研究    黃雪嬌

三峽庫(kù)區(qū)及長(zhǎng)江干線船舶經(jīng)濟(jì)航行優(yōu)化研究    梅森

雙尾鰭船型線設(shè)計(jì)方法研究    許娜

港作拖輪的船機(jī)槳匹配特性與節(jié)能的關(guān)系    唐志山;

船舶節(jié)能設(shè)計(jì)的分析及展望    李建光

中速柴油機(jī)的節(jié)能    捷克斯·葛羅依斯;侯欣生;

船舶節(jié)能工作現(xiàn)狀及其深化    

船舶節(jié)能錦囊妙計(jì)(下)    俞鴻宇;

船舶機(jī)械    

1986-1995《船舶節(jié)能》分欄目錄    

船員和節(jié)能    忻顯;

介紹一項(xiàng)船用節(jié)能技術(shù)發(fā)明    佳仲

柴油機(jī)船舶的振動(dòng)故障及其預(yù)防    曹關(guān)桐;

反彎扭葉片在螺旋槳減振降噪中的機(jī)理研究    華漢金;蔡榮泉;

螺旋槳的噪聲計(jì)算    劉振剛;劉沛清;

小型木質(zhì)海洋漁船的船、機(jī)、槳不合理匹配現(xiàn)象淺析    楊嘉榮;

艦船噪聲螺旋槳槳數(shù)識(shí)別問(wèn)題研究    史廣智;胡均川;

幾何參數(shù)對(duì)螺旋槳尾流場(chǎng)的影響    胡健;黃勝;闖振菊;馬騁;

舵球節(jié)能裝置水動(dòng)力性能的計(jì)算與仿真    馬騁;錢(qián)正芳;張旭;杜度;

螺旋槳擾動(dòng)流場(chǎng)的特性分析    胡健;馬騁;錢(qián)正芳;杜度;陳科;

第25屆ITTC推進(jìn)委員會(huì)工作概要    周偉新;

載駁船“沙河口”輪的技術(shù)改造    楊啟武;歐禮堅(jiān);李潔雅;

槳模加工誤差影響分析    丁舉;

讓“心臟”更強(qiáng)勁地跳動(dòng)    特約記者 鄒積隆

宜柴陜柴改擴(kuò)建項(xiàng)目獲批    郭偉

船舶動(dòng)力國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室獲批    潘戌蕙

廣州中柴再添利劍    記者 陳佳南

宜柴與瓦錫蘭續(xù)簽許可證協(xié)議    記者 胡曉峰

柴油機(jī)數(shù)量大增或引發(fā)“柴油荒”    本報(bào)記者 李雁爭(zhēng)

上海船用曲軸有限公司的自主創(chuàng)新之路    李治國(guó)

STX成功研發(fā)生態(tài)船    忠田

中海立新緊急修復(fù)“米爾蒂斯”號(hào)螺旋槳    記者 趙慧

新區(qū)同舟螺旋槳項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)    趙尚　余寬平

滬東（HD）型船舶螺旋槳的研究與開(kāi)發(fā)    胡安康

非均勻流場(chǎng)中螺旋槳性能預(yù)報(bào)和理論設(shè)計(jì)研究    譚廷壽

螺旋槳與舵附推力鰭相互干擾水動(dòng)力性能數(shù)值計(jì)算    郭春雨

非均勻流中螺旋槳空泡及脈動(dòng)壓力的數(shù)值和試驗(yàn)研究    熊鷹

攪拌槽內(nèi)三維流場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)研究及數(shù)值模擬    侯拴弟

一種新的Kelch結(jié)構(gòu)域蛋白HCLP-1的功能研究    周海軍

POD推進(jìn)器的水動(dòng)力性能研究    馬騁

船舶電力推進(jìn)六相同步電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)研究    張敬南

電力推進(jìn)負(fù)載模擬系統(tǒng)研究    刁利軍

基于解耦線性化的潛器推進(jìn)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)魯棒控制研究    游江

小型船舶復(fù)合材料螺旋槳的設(shè)計(jì)與分析    楊傳勇

巨型船用螺旋槳靜平衡檢測(cè)理論與方法研究    張建國(guó)

一種高升力翼型在冷卻塔風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究    王陽(yáng)

HUDONG型槳設(shè)計(jì)中船機(jī)槳配合的研究    馬民

計(jì)入螺旋槳流體激振力的船舶尾軸承潤(rùn)滑特性計(jì)算    金勇

吊艙推進(jìn)器水動(dòng)力性能預(yù)報(bào)方法研究    王博文

螺旋槳誘導(dǎo)的船尾脈動(dòng)壓力的數(shù)值模擬    胡健

用升力面理論方法確定螺旋槳隨邊切割量    余向前

升力面理論預(yù)報(bào)螺旋槳非定?？张菪阅?nbsp;   賀偉

高階面元法預(yù)報(bào)螺旋槳水動(dòng)力性能    何海峰