國(guó)產(chǎn)引進(jìn)型300MW機(jī)組節(jié)能降耗綜合治理

【摘要】：針對(duì)國(guó)產(chǎn)引進(jìn)型300 MW機(jī)組普遍存在汽輪機(jī)各缸相對(duì)內(nèi)效率低、機(jī)組汽耗率高、汽輪機(jī)運(yùn)行真空低、輔機(jī)電耗高等問題,以雙遼發(fā)電廠1、2號(hào)機(jī)節(jié)能綜合治理項(xiàng)目為例,對(duì)汽輪機(jī)本體、輔機(jī)及熱力系統(tǒng)存在的問題進(jìn)行了分析,并提出了具體改造方案,實(shí)施后獲得比較好的效果。 【作者單位】： 吉林省電力科學(xué)研究院 雙遼發(fā)電廠 雙遼發(fā)電廠
【關(guān)鍵詞】： 節(jié)約能源 MW機(jī)組 汽輪機(jī) 輔機(jī) 熱力系統(tǒng)
【分類號(hào)】：TK263
【正文快照】： 國(guó)產(chǎn)引進(jìn)型300 MW機(jī)組目前已經(jīng)成為我國(guó)火力發(fā)電廠主力機(jī)組,在電網(wǎng)承擔(dān)基本負(fù)荷和部分調(diào)峰負(fù)荷。該機(jī)組是引進(jìn)了20世紀(jì)70年代末美國(guó)西屋公司技術(shù)制造生產(chǎn)的,雖然經(jīng)過國(guó)內(nèi)制造廠家優(yōu)化,但投運(yùn)的機(jī)組實(shí)際運(yùn)行中仍然普遍存在汽機(jī)各缸相對(duì)內(nèi)效率低、機(jī)組汽耗率高、汽輪機(jī)運(yùn)行真空

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