異步電動(dòng)機(jī)新型節(jié)能運(yùn)行方式

【摘要】：首先推導(dǎo)出異步電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)與轉(zhuǎn)差角頻率的關(guān)系,提出了一種利用單片機(jī)同時(shí)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速和功率因數(shù)的控制方案。 根據(jù)異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)速和功率因數(shù)值,隨時(shí)調(diào)整電機(jī)的定子電壓,以使控制系統(tǒng)具有自適應(yīng)性。系統(tǒng)仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明, 當(dāng)電機(jī)實(shí)際運(yùn)行負(fù)載低于45%額定負(fù)載時(shí),電機(jī)能保持高功率因數(shù)運(yùn)行,且節(jié)能效果顯著。 【作者單位】： 遼寧工程技術(shù)大學(xué)電氣工程系 遼寧工程技術(shù)大學(xué)電氣工程系
【關(guān)鍵詞】： 功率因數(shù) 變頻調(diào)速 節(jié)能
【基金】：遼寧省教育廳科研基金項(xiàng)目資助 (202183386)
【分類號(hào)】：TM343
【正文快照】： 0 引 言 風(fēng)機(jī)泵類生產(chǎn)機(jī)械應(yīng)用極其廣泛,拖動(dòng)電機(jī)耗電約占工業(yè)用電的一半。為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能,近年來多數(shù)都采用異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速方式來改變流量,達(dá)到節(jié)能的目的,而大部分異步電動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于輕載或空載狀態(tài)下運(yùn)行,所以造成電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率、功率因數(shù)都很低。如何進(jìn)一步降低電

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