工程車輛自動(dòng)變速器的節(jié)能換擋規(guī)律研究

【摘要】：為了提高工程車輛的傳動(dòng)效率,從液力變矩器和變速器在車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中的作用出發(fā),推導(dǎo)出了利用變速器換擋來控制液力變矩器在高效區(qū)工作的變速器升降擋規(guī)律公式,并在此基礎(chǔ)上得到了工程車輛自動(dòng)變速器的節(jié)能換擋規(guī)律。該換擋規(guī)律可以將變矩器在變速器最低擋的左端低效區(qū)和最高擋的右端低效區(qū)除外的所有工況下的效率限定在某一理想的范圍內(nèi)。并在自動(dòng)變速試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了臺(tái)架試驗(yàn),驗(yàn)證了其正確性。該換擋規(guī)律的提出,對(duì)提高工程車輛液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率、節(jié)約能源,具有十分重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。 【作者單位】： 浙江大學(xué)流體傳動(dòng)及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 吉林大學(xué) 浙江大學(xué) 吉林大學(xué) 吉林大學(xué)
【關(guān)鍵詞】： 工程車輛 液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) 自動(dòng)變速器 換擋規(guī)律 節(jié)能
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(59705005)
【分類號(hào)】：TU60
【正文快照】： 0 月日舀裝載機(jī)、推土機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)等工程車輛的主傳動(dòng)系多采用液力機(jī)械傳動(dòng)形式來提高對(duì)高強(qiáng)度負(fù)載的適應(yīng)能力,但傳動(dòng)系統(tǒng)中的液力變矩器當(dāng)遇到高強(qiáng)度負(fù)載時(shí),傳動(dòng)系統(tǒng)中的液力變矩器的傳動(dòng)效率會(huì)大幅度下降。這一點(diǎn)由圖l[l〕可以明顯地看到,隨著載荷的增大,變矩器的工況點(diǎn)沿圖

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

拖拉機(jī)液壓機(jī)械無級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)控制策略研究    張迎軍

工程車輛液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力性分析    趙丁選,馬鑄,楊力夫,黃海東,宮文斌

ZL50裝載機(jī)自動(dòng)變速操縱系統(tǒng)控制策略的研究    翟涌,杜曉明,陳慧巖,劉海鷗

液力傳動(dòng)變速箱自動(dòng)換檔控制策略研究    吳伶,易雪梅,劉玉德

工程車輛自動(dòng)變速的基本原理    趙丁選;

工程車輛自動(dòng)變速器換擋品質(zhì)試驗(yàn)研究    趙丁選;楊鏑;陳寧;

工程車輛自動(dòng)變速擋位決策的遺傳徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法    陳寧,趙丁選,龔捷,肖英奎

工程車輛等比三段式液壓機(jī)械的復(fù)合傳動(dòng)    唐新星;趙丁選;黃海東;邢鵬;王昕;

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化算法的工程車輛擋位判斷的訓(xùn)練及仿真    戴群亮,趙丁選

自行式作業(yè)機(jī)械中的節(jié)能技術(shù)    管榮根,顧玲,張瑞宏

自行式作業(yè)機(jī)械中的節(jié)能技術(shù)    管榮根,張瑞宏,顧玲

汽車自動(dòng)變速器試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)    萬茂松,閔永軍

汽車AMT電控單元虛擬試驗(yàn)系統(tǒng)的研究    江發(fā)潮

工程車輛節(jié)能換擋規(guī)律智能控制方法研究    陳寧

基于量子框架的開放式重型汽車AMT系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究    李洪斌

工程車輛三參數(shù)模糊自動(dòng)換擋規(guī)律研究    張志義

拖拉機(jī)液壓機(jī)械無級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)控制策略研究    張迎軍

礦用自卸汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性虛擬試驗(yàn)技術(shù)研究    常綠

長(zhǎng)安之星微車裝備自動(dòng)變速器后的動(dòng)態(tài)特性仿真研究    湯毅

機(jī)械自動(dòng)變速傳動(dòng)建模與仿真及試驗(yàn)軟件開發(fā)    葉明

工程車輛自動(dòng)變速系統(tǒng)模糊控制研究    余天明

工程車輛四參數(shù)自動(dòng)變速技術(shù)研究    丁春鳳

基于單片機(jī)的工程車輛3參數(shù)自動(dòng)換檔技術(shù)研究    郭福軍

工程車輛四參數(shù)換擋單片機(jī)控制系統(tǒng)研究    閆磊

工程車輛三參數(shù)自動(dòng)變速理論研究    葉丹

工程車輛兩參數(shù)自動(dòng)變速控制系統(tǒng)研究    唐新星

基于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合控制的裝載機(jī)自動(dòng)換擋系統(tǒng)開發(fā)    智國(guó)平

TCS控制邏輯算法研究及NJ2045動(dòng)力性換檔規(guī)律制定    馮勇

液壓機(jī)械連續(xù)無級(jí)傳動(dòng)的控制系統(tǒng)研究    張寶彬,苑士華,趙然

履帶車輛電傳動(dòng)系統(tǒng)鍵合圖建模與仿真分析    文明,谷中麗,孫逢春

電傳動(dòng)履帶車輛轉(zhuǎn)向性能的仿真研究    錢毅,孫逢春,谷中麗

基于數(shù)據(jù)融合的某產(chǎn)品熱處理溫度測(cè)量控制系統(tǒng)    滕召勝,夏勝平,宋曉丹

履帶車輛動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向過程的仿真模型    畢小平,王普凱,李海軍,許翔

基于定量反饋理論的AMT離合器接合控制研究    湯霞清,侯朝楨

汽車自動(dòng)變速器技術(shù)及其發(fā)展    葉勤;

智能控制技術(shù)在汽車AMT中的應(yīng)用    楊志剛,曹長(zhǎng)修,黃建明

柴油機(jī)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的開發(fā)    金振華,盧青春,聶圣芳

RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論在發(fā)動(dòng)機(jī)特性計(jì)算中的應(yīng)用    張京明,崔勝民,鄔春會(huì)

汽車無級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)建模、仿真及其匹配控制策略研究    胡建軍

基于人—車—路環(huán)境下的汽車電控機(jī)械自動(dòng)變速智能控制研究    劉振軍

工程車輛節(jié)能換擋規(guī)律智能控制方法研究    陳寧

基于創(chuàng)新問題解決理論的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法及其應(yīng)用研究    丁俊武

基于CFD的液力變矩器設(shè)計(jì)方法的理論與實(shí)驗(yàn)研究    褚亞旭

工程車輛三參數(shù)模糊自動(dòng)換擋規(guī)律研究    張志義

面向多沖突問題的TRIZ關(guān)鍵技術(shù)研究    馬力輝

基于TRIZ的技術(shù)進(jìn)化理論研究及工程應(yīng)用    張青華

工程車輛三參數(shù)自動(dòng)變速理論研究    葉丹

工程車輛兩參數(shù)自動(dòng)變速控制系統(tǒng)研究    唐新星

工程車輛三參數(shù)自動(dòng)變速控制系統(tǒng)研究    劉天堂

裝載機(jī)自動(dòng)變速換檔規(guī)律研究    劉更新

ZL40/50裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究    陳秀玲

工程車輛四參數(shù)自動(dòng)變速控制系統(tǒng)研究    崔功杰

基于TRIZ理論和仿生原理的犁技術(shù)進(jìn)化的研究    李青

淺談工程車輛空調(diào)的設(shè)計(jì)與選型    李雁梅;

工程車輛全動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)充液系統(tǒng)研究    宋金寶;楊海清;曹煒;沈彥斌;金軻;

    

    

    

    

    

    

    

    

工程車輛混沌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能自動(dòng)變速控制系統(tǒng)仿真研究    朱振宇;許純新;

采用動(dòng)量平衡理論研究FOPS沖擊中落錘的動(dòng)態(tài)響應(yīng)    邵明亮;孔德文;陳向東;

用新辦法新措施解決問題    本報(bào)記者 王力

市環(huán)衛(wèi)監(jiān)察大隊(duì)掛牌成立    馬春燕　記者 劉亞茹

株洲市城區(qū)大面積高標(biāo)準(zhǔn)改造    周懷立李文峰 黃天亮

市容暗訪自查結(jié)果喜憂參半    記者 江晟

各區(qū)工地統(tǒng)一實(shí)行“地毯式”檢查    記者　倪明 通訊員　史劍

浙江省長(zhǎng)興縣建設(shè)局履行職能除“四害”    陳伯平

廣州建筑工地要摘“臟亂差”的帽子    本報(bào)記者 湯璇通訊員 穗創(chuàng)衛(wèi)

我市成功舉行處置重特大建筑工程質(zhì)量安全事故大演練    沈俊霖

懷遠(yuǎn)縣城關(guān)鎮(zhèn)鞏固創(chuàng)建成果    葉勝利

鐵西現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園“擺進(jìn)”160個(gè)項(xiàng)目    記者 李莉

工程車輛自動(dòng)變速智能控制系統(tǒng)試驗(yàn)研究    朱振宇

提高工程車輛智能變速性能的綜合控制研究    趙克利

基于人體損傷的工程車輛翻車保護(hù)系統(tǒng)性能研究    司俊德

工程車輛液壓動(dòng)力學(xué)關(guān)鍵問題的理論研究與試驗(yàn)臺(tái)建設(shè)    姚懷新

基于機(jī)械自動(dòng)變速的輕度混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)綜合控制研究    葉明

工程機(jī)械自動(dòng)變速理論與控制系統(tǒng)研究    洪濤

液壓挖掘機(jī)作業(yè)及行走系統(tǒng)節(jié)能控制研究    尚濤

工程車輛四參數(shù)換擋單片機(jī)控制系統(tǒng)研究    閆磊

工程車輛四參數(shù)自動(dòng)變速技術(shù)研究    丁春鳳

基于單片機(jī)的工程車輛3參數(shù)自動(dòng)換檔技術(shù)研究    郭福軍

工程車輛三參數(shù)自動(dòng)變速理論研究    葉丹

工程車輛兩參數(shù)自動(dòng)變速控制系統(tǒng)研究    唐新星

工程車輛自動(dòng)變速系統(tǒng)模糊控制研究    余天明

工程車輛運(yùn)行參數(shù)無線遙測(cè)系統(tǒng)研究與開發(fā)    楊效軍

基于制動(dòng)介入的工程車輛防滑差速系統(tǒng)的控制及仿真分析    張曉崗

工程車輛液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)匹配及牽引特性曲線的CAD繪制    田秋艷

工程車輛四參數(shù)節(jié)能換檔規(guī)律及控制系統(tǒng)研究    苗壯