低溫液化氣體液位測量管路的安裝

【摘要】：本文作者在這篇文章里提到的問題,是一個重要的但尚未被普遍注意的問題。他們通過大量的工程實踐,找到了不少制氧機在試車、投產(chǎn)后所經(jīng)常出現(xiàn)的液面指示波動、儀表指示值不能反映實際液面,進而導(dǎo)致調(diào)節(jié)裝置失靈、誤操作等情況的原因。這些情況的出現(xiàn),大多數(shù)是因為測量管道敷設(shè)不當(dāng)所引起的。這就提醒我們,在施工過程中一定要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“精心設(shè)計、精心施工”的原則,進一步搞好工程質(zhì)量。這篇文章提到的做法,也適用于液化氣體流量、阻力等方面的量測管路。 【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】： 管路 液位測量 低溫液化氣體 敷設(shè)方式 測量系統(tǒng) 測量管 交界面 空分裝置 容器 氣化過程
【正文快照】： 在空分裝置中,冷箱內(nèi)部某些容器的液位測量,都是在低于一切soC的深冷狀態(tài)下進行的,其被測介質(zhì)屬于低溫液化氣體。這種低溫液化氣體的測量系統(tǒng),在設(shè)計和安裝方面都具有一些特殊的要求。在低溫狀態(tài)下,某些材料的性質(zhì)發(fā)生變化。由于溫度變化的幅度較大,各種容器和管路產(chǎn)生熱變形

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