補償導(dǎo)管節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用

【摘要】：船舶節(jié)能是永遠的主題。文中介紹了在“粵油801”輪上采用國內(nèi)先進的節(jié)能補償導(dǎo)管和對螺旋槳進行削邊的技術(shù),及改造后帶來的節(jié)能效果。 【作者單位】： 廣東省珠江油運有限公司
【關(guān)鍵詞】： 船舶 補償導(dǎo)管 螺旋槳削邊
【分類號】：U664.33
【正文快照】： “粵油801”輪是一艘船長117.10米,型寬17米的肥大型油船,船齡近25年。由于線型肥大的油船,進入船尾螺旋槳盤面處的水流極不均勻穩(wěn)定,因而造成螺旋槳盤面處周向伴流不均勻,影響了船體的旋轉(zhuǎn)效率和船身效率,船體阻力增大,致使船、機、槳匹配欠佳,從而使船舶的總推進效率下降。

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