如何減少全壓式小型液化氣船貨差貨損
如何減少全壓式小型液化氣船貨差貨損【摘要】:通過(guò)對(duì)全壓式小型液化氣船貨差貨損原因的分析 ,提出了如何減少其貨差貨損的具體措施。【作者單位】:廣州航海高等專(zhuān)科學(xué)校航海系 【關(guān)鍵詞】
【關(guān)鍵詞】: 液化氣船 貨差貨損 全壓式 全冷式
【分類(lèi)號(hào)】:U695.2
【正文快照】: 液化氣體運(yùn)輸船有三種類(lèi)型 :全壓式 ,全冷式 ,半壓半冷式。全壓式液化氣船均為小型船舶 ,載貨量 10 0 0m3~ 30 0 0m3,主要從事短途小宗液化氣運(yùn)輸 ;全冷式液化氣船均為大型船舶 ,載貨量為10 0 0 0m3~ 80 0 0 0m3,主要從事長(zhǎng)途大宗液化氣運(yùn)輸 ;半壓半冷式液化氣船載貨量
您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容
LPG LNG船建造概述 陳家本;俞冠浩;
江南造船廠開(kāi)發(fā)半冷半壓式LPG船 一光
我國(guó)第一艘半冷半壓式LPG船下水 一光;
全壓式液化氣船設(shè)計(jì) 戴經(jīng)武
液化氣運(yùn)輸船的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀 顧安忠;
壓水、抽真空和充氮在全壓式LPG船置換中的綜合應(yīng)用 蔡錦盛
42000m~3半冷半壓式液化氣運(yùn)輸船
全壓式LPG船除氣作業(yè)和氣體濃度及用氮量的計(jì)算 林元銘
簡(jiǎn)訊
對(duì)發(fā)展液化氣船的分析 張松鶴,楊政,吳宇
全壓式液化氣船的安全操作 李海泉;
全壓式散裝液化氣船應(yīng)急速閉裝置的組成與維護(hù) 董濱;
江南:中國(guó)造船科技的領(lǐng)跑者 記者 趙慧
江南重工大型LPG液罐批量出口 記者 張銀炎
新型石油氣運(yùn)輸船成功下水 郭治
機(jī)制一變天地新 船出江北紅勝火 通訊員 李健 記者 羅玉蓉
4000立方米LPG船設(shè)計(jì)通過(guò)審查 汪哲
中冶LPG儲(chǔ)罐占七成市場(chǎng) 鄭齋
長(zhǎng)江船院出口LPG船設(shè)計(jì) 沈濤
長(zhǎng)院LPG船型設(shè)計(jì)技術(shù)首闖國(guó)際市場(chǎng) 沈濤
長(zhǎng)院成功開(kāi)發(fā)全壓式LPG系列船型 張金華
大型船用LPG儲(chǔ)罐建造技術(shù)日趨成熟 劉瑋 陳明
-
催化裂化裝置提高液化氣收率的工業(yè)試驗(yàn)2024-08-19
-
DCS120型電子秤在液化氣鋼瓶灌裝中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用2024-08-19
-
優(yōu)化系統(tǒng)操作提高液化氣收率2024-08-19
-
液化氣瓶組供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)2024-08-19
-
液化氣市場(chǎng)價(jià)格大漲 后市漲幅預(yù)期收斂2024-08-19
-
KSB為中國(guó)最大的液化氣中心提供SEZN立式混流泵2024-08-19
-
中航鼎衡交付中國(guó)首艘雙燃料液化氣船2024-08-19
-
北京市液化氣公司開(kāi)展安全惠民工程2024-08-19
-
清大液化氣、復(fù)合汽柴油連續(xù)報(bào)道12年技術(shù)重大突破 現(xiàn)場(chǎng)考察成功學(xué)員每年贏利100萬(wàn)2024-08-19
-
液化氣船ESD系統(tǒng)及其關(guān)斷時(shí)間的確定2024-08-19
-
液化氣摻甲醚成“行規(guī)”2024-08-19
-
淺談半冷半壓式液化氣船的修理2024-08-19
-
車(chē)用液化氣及其在叉車(chē)上的應(yīng)用2024-08-19
-
陶瓷企業(yè)自建瓶組液化氣氣化裝置的設(shè)計(jì)2024-08-19
-
淺談降低液化氣中C5+含量的幾項(xiàng)措施2024-08-19