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地鐵空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能探討

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時(shí)間:2024-08-19 08:31:04
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地鐵空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能探討【摘要】:目前,在我國(guó)各大城市的地鐵系統(tǒng)中,空調(diào)系統(tǒng)的能耗大約占到整個(gè)地鐵系統(tǒng)總能耗的30%左右。我國(guó)國(guó)內(nèi)的地鐵空調(diào)系統(tǒng)普遍按遠(yuǎn)期25—30年后的高峰負(fù)荷進(jìn)行設(shè)

【摘要】:目前,在我國(guó)各大城市的地鐵系統(tǒng)中,空調(diào)系統(tǒng)的能耗大約占到整個(gè)地鐵系統(tǒng)總能耗的30%左右。我國(guó)國(guó)內(nèi)的地鐵空調(diào)系統(tǒng)普遍按遠(yuǎn)期25—30年后的高峰負(fù)荷進(jìn)行設(shè)計(jì)的,而地鐵空調(diào)系統(tǒng)本身在每日和每年運(yùn)行的負(fù)荷波動(dòng)都很大,因此可以看出地鐵空調(diào)系統(tǒng)存在著很大的節(jié)能潛力,如何使地鐵空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際負(fù)荷的變化而調(diào)節(jié)運(yùn)行并最大限度的節(jié)能是非常重要的事情。 【作者單位】: 廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
【關(guān)鍵詞】地鐵 空調(diào)系統(tǒng) 節(jié)能
【分類(lèi)號(hào)】:U231.5
【正文快照】: 1車(chē)站負(fù)荷分析 1 .1客流分析 廣州地鐵一號(hào)線的2(X犯年和以力3年客流量對(duì) 照?qǐng)D如圖1。從圖中的客流現(xiàn)狀,可以看出2(X)2年 廣州地鐵一號(hào)線日均客流量約為18萬(wàn)左右,雖然 2(X)3年的日均22萬(wàn)客流量比2(X犯年有所增加,但 離設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)高峰值日均50萬(wàn)人次還有很大差距 (圖中以刃3年年

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空調(diào)大溫差研究(1):經(jīng)濟(jì)分析方法    殷平

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空調(diào)大溫差研究(3):空調(diào)送風(fēng)大溫差經(jīng)濟(jì)分析    殷平

空調(diào)大溫差研究(4):空調(diào)冷水大溫差系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)分析    殷平

空調(diào)大溫差研究(5):空調(diào)冷水大溫差系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法    殷平

多功能綜合辦公樓空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能探討    姚添龍

地源熱泵的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用    謝冬梅,胡桂秋,陳軍

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熱管在空調(diào)節(jié)能中應(yīng)用探討    季阿敏;孟慶海;

變風(fēng)量(VAV)空調(diào)系統(tǒng)及其在高層建筑中的應(yīng)用    趙寶珠,接傳軍

某商務(wù)中心空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能評(píng)價(jià)體系分析    周權(quán);楊靈艷;

集中空調(diào)系統(tǒng)冷熱源選擇方案的比較及分析    劉向龍;

公共建筑空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能評(píng)價(jià)體系淺析    周權(quán);楊靈艷;

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地板送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀及發(fā)展    楊娟;劉衛(wèi)華;

空調(diào)系統(tǒng)熱力學(xué)分析與節(jié)能    戎衛(wèi)國(guó);李永安;張建明;

動(dòng)態(tài)熱舒適與空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能    劉慧芳;白雪蓮;張巖寶;

地源熱泵技術(shù)及其在安徽省的應(yīng)用實(shí)例    張愛(ài)鳳;趙衛(wèi)平;劉向華;孫毅;

水源熱泵和風(fēng)冷熱泵兩種空調(diào)系統(tǒng)的比較    秦德兵;

國(guó)內(nèi)首個(gè)LEED金獎(jiǎng)案例及其空調(diào)系統(tǒng)特點(diǎn)簡(jiǎn)介    賈晶;錢(qián)穎初;

地源與干燥空氣源相結(jié)合的節(jié)能生態(tài)型空調(diào)系統(tǒng)研究    高宏博;黃翔;吳志湘;

地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)和水文地質(zhì)構(gòu)造之間的關(guān)系    曹琦;張道;

小型水蓄冷系統(tǒng)在酒店空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用    王紅朝;李百公;鄭文國(guó);

北京某俱樂(lè)部地源熱泵系統(tǒng)分析與研究    唐宏偉;陶金;馮廷龍;何東;王德林;

南京朗詩(shī)B1地塊1~6#樓地源熱泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張欽;袁東立;程洪濤;

4年內(nèi)所有車(chē)站加裝屏蔽門(mén)    記者 涂露芳

快捷無(wú)憂 貼心一路    本報(bào)記者 于春灃

深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法    

每天,136萬(wàn)人次涌向軌交    張艷

海外地鐵運(yùn)營(yíng)    劉陽(yáng)

真聽(tīng)真想真研究真實(shí)踐    王凱

“超大”折疊自行車(chē)不得進(jìn)地鐵    張睿

全力確保地鐵安全    記者 李軍 通訊員 強(qiáng)基

駕馭地下蛟龍    本報(bào)記者  沈文敏

北京重點(diǎn)整改地鐵運(yùn)營(yíng)隱患    翟立

毛細(xì)管格柵空調(diào)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)仿真與實(shí)驗(yàn)研究    劉學(xué)來(lái)

地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行建模研究及能效分析    雷飛

基于智能方法的蒸發(fā)型空調(diào)系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)與優(yōu)選研究    孫洲陽(yáng)

跨臨界二氧化碳空調(diào)系統(tǒng)及傳熱元件實(shí)驗(yàn)與理論研究    張后雷

無(wú)線自組網(wǎng)中節(jié)能相關(guān)若干關(guān)鍵問(wèn)題研究    張卿

氣候適應(yīng)性的建筑表皮:夏熱冬冷地區(qū)多層表皮建筑立面系統(tǒng)研究    安賽(Akubue Jideofor Anselm)

蓄冰盤(pán)管傳熱性能及低溫送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)研究    葉水泉

自同步橢圓振動(dòng)篩動(dòng)力學(xué)研究    胡欣峰

氣候適應(yīng)性的建筑表皮:夏熱冬冷地區(qū)多層表皮建筑立面系統(tǒng)研究    安賽

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動(dòng)態(tài)空調(diào)熱濕環(huán)境與節(jié)能    劉純青

鐵路沿線建筑利用地源熱泵技術(shù)采暖制冷的適宜性研究    羅(王爭(zhēng))

置換通風(fēng)的特性分析及其在工程中的應(yīng)用    盧鈞

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載貨汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)熱舒適性評(píng)價(jià)體系的建立和應(yīng)用    樊江勤

變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)自適應(yīng)神經(jīng)元解耦控制與變靜壓協(xié)調(diào)控制    董阿妮

多區(qū)域VAV空調(diào)系統(tǒng)全年新風(fēng)分配控制研究    柴代勝

戶式中央空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)化研究    楊華翼

地埋管地源熱泵與冰蓄冷聯(lián)合運(yùn)行空調(diào)系統(tǒng)研究    郭曉強(qiáng)