以蓄能器平衡載荷的變頻液壓閉式節(jié)能抽油機(jī)

【摘要】：針對(duì)現(xiàn)有多種節(jié)能型液壓抽油機(jī)均存在裝機(jī)功率大、能耗高、自適應(yīng)能力差等缺點(diǎn),提出了一種以蓄能器平衡載荷的變頻液壓閉式節(jié)能抽油機(jī)。新型機(jī)具有4個(gè)技術(shù)特點(diǎn): (1) 由于活塞柱塞式液壓缸的特殊結(jié)構(gòu)和液壓蓄能器的配合使用, 在平衡抽油機(jī)大部分載荷時(shí), 不需另外增加配重, 可減小抽油機(jī)體積、質(zhì)量和占地面積; (2) 抽油機(jī)下沖程時(shí), 與活塞柱塞式液壓缸相連接的蓄能器吸收能量, 上沖程時(shí)儲(chǔ)存在蓄能器中的能量補(bǔ)充載荷上行所需的能量, 大幅度降低抽油機(jī)裝機(jī)功率; (3) 利用變頻容積調(diào)速節(jié)能效率高, 閉式油路節(jié)省液壓油, 同時(shí)大大減小液壓泵站的體積; (4) 在閉式油路中采用雙向液壓鎖可使抽油機(jī)的啟停更加平穩(wěn)、迅速, 其工作的穩(wěn)定性和安全性更好。 【作者單位】： 浙江大學(xué)流體傳動(dòng)及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 浙江大學(xué)流體傳動(dòng)及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 浙江大學(xué)流體傳動(dòng)及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
【關(guān)鍵詞】： 液壓抽油機(jī) 節(jié)能 變頻調(diào)速 閉式油路 蓄能器
【基金】：浙江省自然科學(xué)基金資助 (No 502088)
【分類號(hào)】：TE933.3
【正文快照】： 引　　　言近幾年來(lái), 隨著我國(guó)各油田越來(lái)越多地需要長(zhǎng)沖程、低沖次的抽油機(jī)來(lái)提高產(chǎn)液量, 已研究開發(fā)出多種節(jié)能型液壓抽油機(jī), 這些抽油機(jī)在改善抽油機(jī)的運(yùn)行參數(shù), 提高抽油機(jī)效率方面有了一定的進(jìn)步, 但始終存在裝機(jī)功率大、能耗高、自適應(yīng)能力差等缺點(diǎn) [1~3]。降低裝機(jī)功

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