基于加權(quán)數(shù)據(jù)融合算法的移動液化氣監(jiān)控系統(tǒng)

【摘要】：為了提升液化氣監(jiān)控系統(tǒng)的靈活性和數(shù)據(jù)處理的精度并減少數(shù)據(jù)量的上傳,提出了一種基于加權(quán)數(shù)據(jù)融合算法的移動液化氣監(jiān)控系統(tǒng).根據(jù)MATLAB/Simulink圖形仿真環(huán)境對加權(quán)數(shù)據(jù)融合算法和算術(shù)平均法進(jìn)行的模擬效果對比實(shí)驗(yàn),證明了加權(quán)數(shù)據(jù)融合算法的優(yōu)越性;利用實(shí)地布置的同類型的多傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并將采集的數(shù)據(jù)以JSON格式存入服務(wù)器數(shù)據(jù)庫內(nèi);最后,移動端通過HTTP請求的方式獲取數(shù)據(jù).結(jié)果表明:該系統(tǒng)在提高數(shù)據(jù)處理的精度并減少數(shù)據(jù)量的同時(shí),還保證了數(shù)據(jù)的上傳速率,使系統(tǒng)可以很好地應(yīng)對液化氣爆炸的突發(fā)性. 【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)電子信息與控制工程學(xué)院;數(shù)字社區(qū)教育部工程研究中心;城市軌道交通北京實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 液化氣監(jiān)控系統(tǒng) 加權(quán)數(shù)據(jù)融合 Simulink 移動端
【基金】：科研基地建設(shè)—北京實(shí)驗(yàn)室—城市軌道交通北京實(shí)驗(yàn)室(PXM2015_014204_500081) 北京市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用支撐平臺研發(fā)和示范應(yīng)用項(xiàng)目(2012BAH26B01)
【分類號】：TP202;TP277
【正文快照】： 液化氣是一種新型的清潔燃料,因其具有無廢料污染、燃燒熱值高等優(yōu)點(diǎn),已被人們廣泛應(yīng)用于日常生活中.但是,液化氣作為危險(xiǎn)化學(xué)品,在使用時(shí)存在著很多的不安全因素.當(dāng)出現(xiàn)溫度升高、氣體泄漏等情況,一旦出現(xiàn)爆炸,則會造成嚴(yán)重后果[1].針對液化氣的安全事故,需要采取有效的應(yīng)急

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