液化氣運(yùn)輸船液貨監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究

【摘要】：著重介紹了液化氣運(yùn)輸船液貨安全監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn),討論了監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置問(wèn)題及液位傳感器的選型研究;提出了針對(duì)不同的傳感器選配可編程序控制器功能模塊的方法,使系統(tǒng)的組成完整且適應(yīng)面廣;利用圖形界面作為窗口,使駕駛員監(jiān)視各區(qū)域液貨的狀態(tài)直觀方便;并介紹了系統(tǒng)調(diào)試方法及使用中注意事項(xiàng)。近五年來(lái)的運(yùn)行使用證明,系統(tǒng)設(shè)計(jì)科學(xué)簡(jiǎn)潔、安全可靠。在同類型船舶中具有先進(jìn)性和典型性,也可為其它船舶的設(shè)計(jì)提供有益的借鑒。 【作者單位】： 華中科技大學(xué)控制工程與科學(xué)系 中船重工集團(tuán)第701研究所 華中科技大學(xué)控制工程與科學(xué)系
【關(guān)鍵詞】： 液化氣運(yùn)輸船 可編程序控制器 監(jiān)控系統(tǒng)
【分類號(hào)】：TP277
【正文快照】： 1 概述 液化氣(I。PG)運(yùn)輸船是一種新型的特種工程船舶,雖然國(guó)外已經(jīng)有海上液化氣運(yùn)輸船,但無(wú)法駛?cè)雰?nèi)河。國(guó)內(nèi)起步稍晚,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和內(nèi)陸城市及地區(qū)對(duì)液化氣能源的市場(chǎng)需求,九十年代中期長(zhǎng)江內(nèi)河才出現(xiàn)完全由國(guó)內(nèi)獨(dú)立開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的全壓式液化氣運(yùn)輸船。 眾所周知,液化

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