考慮Chopper動(dòng)作的雙饋風(fēng)電機(jī)組三相短路電流分析

【摘要】：直流母線并接直流卸荷電路(Chopper)以保護(hù)轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器(RSC)是一種較常用的雙饋風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越改造方案。目前對(duì)稱(chēng)故障下雙饋風(fēng)電機(jī)組短路電流特性研究以故障后投入撬棒(Crowbar)電阻為主,Chopper動(dòng)作下雙饋風(fēng)電機(jī)組短路電流特性研究幾乎沒(méi)有,故而難以分析其作用下雙饋風(fēng)電機(jī)組短路電流特性對(duì)系統(tǒng)中保護(hù)動(dòng)作可靠性和設(shè)備安全的影響。類(lèi)比雙饋風(fēng)電機(jī)組故障后投入Crowbar電阻的分析思路——轉(zhuǎn)子回路串入電阻,通過(guò)分析對(duì)稱(chēng)故障后Chopper動(dòng)作下的轉(zhuǎn)子電流回路,將被閉鎖的RSC和Chopper等效為可變電阻,分析了該等效電阻阻值隨電壓跌落程度和故障前轉(zhuǎn)差率的變化規(guī)律。根據(jù)故障后雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)的磁鏈、電壓關(guān)系,通過(guò)數(shù)學(xué)解析得到Chopper動(dòng)作下對(duì)稱(chēng)短路電流解析表達(dá)式。在MATLAB/Simulink中搭建配置Chopper的雙饋風(fēng)電機(jī)組模型,仿真驗(yàn)證了該表達(dá)式的有效性。 【作者單位】： 新能源電力系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室華北電力大學(xué);中國(guó)電力科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī) 對(duì)稱(chēng)故障 直流卸荷電路 短路電流特性
【基金】：國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2012AA050208)~~
【分類(lèi)號(hào)】：TM315
【正文快照】： 0引言雙饋風(fēng)電機(jī)組作為現(xiàn)今風(fēng)力發(fā)電的一種主流機(jī)組類(lèi)型,具有勵(lì)磁變頻器容量小、造價(jià)低、可實(shí)現(xiàn)變速恒頻運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)[1],其中的雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)(DFIG)采用由絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)構(gòu)成的背靠背變頻器向轉(zhuǎn)子系統(tǒng)饋入變頻交流電能以實(shí)現(xiàn)變速恒頻。雙饋風(fēng)電機(jī)組外故障導(dǎo)致DFIG機(jī)

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