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催化汽油和液化氣混煉芳構(gòu)化反應(yīng)的研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 08:29:00
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催化汽油和液化氣混煉芳構(gòu)化反應(yīng)的研究【摘要】:為降低汽油烯烴含量,充分利用煉廠中過剩的液化氣,采用小型固定流化床對山東催化汽油和液化氣進行芳構(gòu)化實驗研究.利用正交實驗考察了反應(yīng)溫度

【摘要】:為降低汽油烯烴含量,充分利用煉廠中過剩的液化氣,采用小型固定流化床對山東催化汽油和液化氣進行芳構(gòu)化實驗研究.利用正交實驗考察了反應(yīng)溫度、空速、劑油比和催化劑不同配比對芳構(gòu)化產(chǎn)物分布的影響,并詳細地分析了產(chǎn)物組成.實驗結(jié)果表明,在最優(yōu)條件下,山東催化全餾分汽油與液化氣的輕油收率分別為92.2%和41.5%(質(zhì)量分數(shù)),輕油中芳烴體積分數(shù)為40.6%和48.6%,烯烴體積分數(shù)為12.8%和28.8%,干氣+焦炭為1.8%和4.0%(質(zhì)量分數(shù));催化汽油和液化氣混煉(同時進料)時,其輕油收率和輕油中芳烴的含量低于汽油單獨進料,先進汽油后進液化氣的芳構(gòu)化效果優(yōu)于汽油和液化氣混煉和先進液化氣后進汽油,說明液化氣的加入不利于汽油芳構(gòu)化. 【作者單位】: 遼寧石油化工大學(xué);SAIT
【關(guān)鍵詞】芳構(gòu)化 山東催化汽油 山東液化氣 混煉 正交實驗法
【分類號】:O643.32;TE621
【正文快照】: 近年來隨著環(huán)保要求的日益嚴格,各國相繼頒布了新的汽油標(biāo)準(zhǔn)[1,2].然而,目前我國車用汽油仍以催化裂化(FCC)汽油為主,烯烴含量一般高達40%~60%(體積分數(shù))[3,4],與國家環(huán)保局1999年12月頒布的“車用汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)”烯烴含量不大于35%(體積分數(shù))的要求還有較大差距.因

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