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液化氣船泄貨風(fēng)險評價的研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 08:27:46
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液化氣船泄貨風(fēng)險評價的研究【摘要】:本文是液化氣船風(fēng)險評估的一個子系統(tǒng)。重點(diǎn)研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性的貨物泄漏后的風(fēng)險性。文章研究和分析了液化氣船的泄貨機(jī)理,探討了液貨的泄漏數(shù)學(xué)

【摘要】:本文是液化氣船風(fēng)險評估的一個子系統(tǒng)。重點(diǎn)研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性 的貨物泄漏后的風(fēng)險性。文章研究和分析了液化氣船的泄貨機(jī)理,探討了液貨的 泄漏數(shù)學(xué)模型及其在陸域、海域的蒸氣釋放源強(qiáng),研究了適用于各種主要情況下 的擴(kuò)散模式并針對各種不同泄漏源和環(huán)境條件分析了其適用條件;初步提供了一 個較全面、系統(tǒng)的蒸氣擴(kuò)散模擬問題的解決方案。 借鑒石油化工企業(yè)職業(yè)安全評價的道氏火災(zāi)爆炸指數(shù)評價法,通過TNT當(dāng)量 法、多能量法,基于LPG爆炸特征建立了LPG化學(xué)爆炸、火災(zāi)破壞影響模型,將 因液化氣船發(fā)生火災(zāi)爆炸和毒物泄漏擴(kuò)散而對人體和財產(chǎn)造成的損害進(jìn)行了量 化。為方便實(shí)用,開發(fā)了液化氣船泄貨風(fēng)險評估計算機(jī)軟件。從而為事故應(yīng)急決 策提供了有力的輔助支持,以達(dá)到盡可能減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,減輕對環(huán)境 的污染。 【關(guān)鍵詞】:液化氣船貨物泄漏 風(fēng)險評估 擴(kuò)散模擬 液化氣蒸氣
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2005
【分類號】:U698.3
【目錄】:
  • 第1章 前言10-16
  • 1.1 我國液化石油氣市場供需概況10-11
  • 1.2 我國液化氣船運(yùn)輸安全管理現(xiàn)狀11-13
  • 1.3 液化氣船泄貨風(fēng)險評價研究的必要性和現(xiàn)狀13-14
  • 1.4 本文的主要研究內(nèi)容及工作14-16
  • 第2章 液化氣船液貨泄漏事故源分析16-23
  • 2.1 液化氣貨品的介紹16-17
  • 2.1.1 LPG的成分16
  • 2.1.2 貨品的理化性質(zhì)16-17
  • 2.2 LPG貨艙的型式17-18
  • 2.3 貨物系統(tǒng)的基本組成18-19
  • 2.4 液化氣泄漏、火災(zāi)、爆炸事故統(tǒng)計及原因分析19-23
  • 2.4.1 泄漏、火災(zāi)、爆炸事故統(tǒng)計19-21
  • 2.4.2 事故的原因及風(fēng)險源項辨析21-23
  • 第3章 液化氣船泄貨風(fēng)險評價機(jī)理及流程23-28
  • 3.1 液化氣船泄貨風(fēng)險評價機(jī)理23-25
  • 3.1.1 能量意外釋放理論23-25
  • 3.1.2 液化氣船泄貨風(fēng)險評價原理25
  • 3.2 液化氣船泄貨風(fēng)險評價流程25-28
  • 第4章 液化氣船泄貨風(fēng)險評價模型28-60
  • 4.1 液化氣船液貨泄漏事故分類及特點(diǎn)28-29
  • 4.1.1 小型事故28
  • 4.1.2 中型事故28-29
  • 4.1.3 大型事故29
  • 4.2 泄漏源的源強(qiáng)模型29-36
  • 4.2.1 貨罐泄漏模型30-33
  • 4.2.2 陸域泄漏蒸發(fā)率的模型33-35
  • 4.2.3 海域泄漏蒸發(fā)率的模型35-36
  • 4.3 液化氣毒性危害評價模型36-44
  • 4.3.1 毒性危害標(biāo)準(zhǔn)36-37
  • 4.3.2 濃度分布及危害距離37-38
  • 4.3.3 高斯點(diǎn)源煙流模型38
  • 4.3.4 高斯點(diǎn)源煙團(tuán)模型38-40
  • 4.3.5 面源擴(kuò)散模式40-41
  • 4.3.6 擴(kuò)散參數(shù)的確定41-43
  • 4.3.7 擴(kuò)散模式的應(yīng)用分析43-44
  • 4.4 液化氣火災(zāi)爆炸風(fēng)險評價模型44-60
  • 4.4.1 液化氣火災(zāi)爆炸危險特性分析44-45
  • 4.4.2 評價方法介紹45-46
  • 4.4.3 蒸氣云霧爆炸(VCE)對人體的傷害評價模型46-52
  • 4.4.4 蒸汽云霧火災(zāi)風(fēng)險評價模型52-58
  • 4.4.5 液化氣船泄貨爆炸火災(zāi)事故總后果的計算58-60
  • 第5章 液化氣船泄貨風(fēng)險評價程序60-71
  • 5.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)61-63
  • 5.2 程序的功能及操作過程介紹63-64
  • 5.3 應(yīng)用實(shí)例64-69
  • 5.3.1 事故情景設(shè)定65-66
  • 5.3.2 計算模型和劑量濃度閾限值的確定66-67
  • 5.3.3 模擬結(jié)果67-69
  • 5.4 模擬結(jié)果分析69-71
  • 第6章 結(jié)論71-73
  • 攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表的論文73-74
  • 致謝74-75
  • 參考文獻(xiàn)75-78
  • 附錄78-79


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決策支持系統(tǒng)的發(fā)展與核事故應(yīng)急決策    高衛(wèi)華,姚仁太

散化碼頭火災(zāi)爆炸危險評價法的研究    雷孝平,王成鋒

對隸屬函數(shù)確定方法的進(jìn)一步探討    李家軍,楊莉

危險貨物集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性與裝運(yùn)事項    徐冠軍

沈陽市突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急地理信息系統(tǒng)    王鳳林,畢彤

船舶結(jié)構(gòu)剩余強(qiáng)度的研究進(jìn)展    熊建武,郭日修

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全壓式液化氣船的安全操作    李海泉;

液化氣船防靜電    劉樂盛;李海泉;

液化氣船的貨物裝卸作業(yè)    沈華;葉正兵;

半冷半壓式液化石油氣船再液化裝置研究    朱剛;魯雪生;汪榮順;顧安忠;

多指標(biāo)綜合評價理論與方法問題研究    蘇為華

事故性泄漏動力學(xué)過程的理論與實(shí)驗研究    潘旭海

城市地震災(zāi)害風(fēng)險分析與應(yīng)急準(zhǔn)備能力評價體系的研究    吳新燕

溢油事故威脅程度評價及應(yīng)急反應(yīng)決策    耿曉輝

液化氣船液貨裝卸系統(tǒng)數(shù)值仿真    李迪陽

廈門港及附近水域船舶交通安全評價    翁躍宗

水運(yùn)化學(xué)品泄漏事故的蒸氣擴(kuò)散模擬    王震

液化氣船裝卸流程及海上運(yùn)輸安全性的研究    單浩明

工業(yè)企業(yè)電氣安全評價方法及應(yīng)用研究    靳江紅

全冷式LPG船舶液貨系統(tǒng)的仿真研究    徐幫林

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秦皇島港散裝液貨碼頭風(fēng)險評價    劉振濤

大型石油罐區(qū)泄漏火災(zāi)事故環(huán)境風(fēng)險評價應(yīng)用研究    張棟

船載危險品應(yīng)急管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)    楊家軒;馬文耀;史國友;

支線液化天然氣船的設(shè)計分析    李樹旺;

大型液化天然氣船超低溫作用下結(jié)構(gòu)安全問題研究    丁仕風(fēng)

水上危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置輔助決策系統(tǒng)    董文海

液化石油氣船舶安全監(jiān)管能力評價體系研究    王輝

基于GIS的城市防災(zāi)減災(zāi)決策系統(tǒng)研究    王廷

港口油氣污染擴(kuò)散及源強(qiáng)計算方法的探討    吳維平

港口油氣擴(kuò)散計算機(jī)模擬研究    吳維平;

危險氣體擴(kuò)散實(shí)時仿真的關(guān)鍵技術(shù)──“反求源強(qiáng)”方法初探    呂武軒,施小丁,趙寶元,劉慧

液氯瞬時泄放擴(kuò)散過程實(shí)時仿真    呂武軒,唐曉莉,胡紀(jì)五,吳永濤

油罐區(qū)事故泄漏過程實(shí)時仿真的關(guān)鍵問題    張啟平,麻德賢,呂武軒

突發(fā)性危險氣體泄放過程智能仿真    張啟平,呂武軒,麻德賢

關(guān)于轉(zhuǎn)基因食品的安全性評價    趙國志

埋地燃?xì)夤艿赖娘L(fēng)險評估技術(shù)    何吉民;李艷紅;李志鵬;張永剛;馮寶鶴;

食品中鉛對人體危害的風(fēng)險評估    陳天金;魏益民;潘家榮;

風(fēng)險管理在建筑現(xiàn)場安全管理中的實(shí)際應(yīng)用    王多全;

城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)風(fēng)險評估研究進(jìn)展及建議    于京春;解東來;馬冬蓮;王秋陽;

引入專業(yè)風(fēng)險評估 保障大型活動安全    

梅特勒-托利多協(xié)助美國藥典(USP)在全球范圍內(nèi)開設(shè)“良好稱量管理規(guī)范——基于風(fēng)險評估的指導(dǎo)方針”課程    

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紡織品服裝需要風(fēng)險評估    徐志紅;

液氨泄漏風(fēng)險評估和風(fēng)險分級方法    柳紅衛(wèi);黃沿波;

水相環(huán)境評估常用生物標(biāo)志物應(yīng)用    程艷;陳會明;張靜;于文蓮;周新;宋乃寧;王立峰;李晞;李蕾;孫鑫;王琤;

我省雷電災(zāi)害風(fēng)險評估運(yùn)作模式分析    盧友發(fā);朱曉東;

信息安全風(fēng)險評估方法研究    毛捍東;陳鋒;張維明;黃金才;

基于多Agent的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險評估系統(tǒng)模型    周振宇;沈建京;

信息安全風(fēng)險評估研究    楊亞偉;劉剛;

生物標(biāo)志物在大氣環(huán)境生態(tài)風(fēng)險評估中的應(yīng)用    程艷;李懷林;唐英章;王軍兵;陳會明;于文蓮;王立峰;孫鑫;王琤;李晞;

基于信息擴(kuò)散理論的南通農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害風(fēng)險評估研究    黃亮;丁愛萍;彭小燕;黃新時;劉愛兵;

中國陸路交通干線自然災(zāi)害風(fēng)險芻議    劉峰貴;馬玉玲;魏本勇;侯光良;張鐿鋰;周強(qiáng);張海峰;

淺談食品安全風(fēng)險分析    劉春霞;

船舶海上風(fēng)險管理介紹    范濟(jì)秋;

危害識別:員工一個不能少    東方地球物理勘探公司安全副總監(jiān)、HSE部主任 田國發(fā)

港棗管道大港首站通過EN公司風(fēng)險評估    付德友 孔博昌

國家風(fēng)險評估(16)哥倫比亞    

泰興:穩(wěn)定風(fēng)險評估 化解涉檢上訪    通訊員 陳軍 吳建武 李湘

定海風(fēng)險評估為基本藥物制度“護(hù)航”    通訊員 董利平 本報記者 宋黎勝

風(fēng)險評估勢在必行    本報記者 王世鵬 實(shí)習(xí)生 王瑩 通訊員 趙俊明 王維

風(fēng)險評估 和諧法治的氣象預(yù)報    風(fēng)帆 馬丹

重大決策前先評估對群眾影響    記者 簡工博

歐洲央行行長:全球金融市場風(fēng)險評估水平較低    劉菁

日本對“肯定列表制度”做出5項讓步    胡笑紅

植物基因工程的風(fēng)險評估與安全管理研究    劉經(jīng)偉

城市土地整理風(fēng)險管理研究    張明

貴州省典型汞礦地區(qū)汞的環(huán)境地球化學(xué)研究    仇廣樂

中國生物質(zhì)能風(fēng)險評估與管理研究    侯剛

工業(yè)系統(tǒng)安全管理及其影響經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的研究    劉宏業(yè)

大型活動安全風(fēng)險模糊評價方法及預(yù)警管理系統(tǒng)設(shè)計    李彤

種業(yè)企業(yè)風(fēng)險管理研究    陳李宏

基于證據(jù)理論的移動商務(wù)交易風(fēng)險評估與控制決策研究    王侃

提高電能效率目的下電網(wǎng)企業(yè)購售電風(fēng)險度量與控制模型    關(guān)勇

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液化氣船泄貨風(fēng)險評價的研究    胡浩亮

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內(nèi)部審計與企業(yè)風(fēng)險管理    卜淑珍

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船舶壓載水生態(tài)風(fēng)險評估    胡嵐嵐

鄱陽湖有機(jī)氯農(nóng)藥污染研究及環(huán)境風(fēng)險評估    鐘恢明

信息安全風(fēng)險評估技術(shù)的研究    周波

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BOT項目融資的風(fēng)險管理研究    李紅亮