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本期話題:專家談節(jié)能

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時(shí)間:2024-08-19 08:26:15
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本期話題:專家談節(jié)能【摘要】:正由《商用汽車新聞》近期主辦的“首屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽”受到了來自政府有關(guān)部門、業(yè)界、用戶等各方面的廣泛關(guān)注,節(jié)能話題成為大家討論的熱點(diǎn)。為了進(jìn)一步

【摘要】:正由《商用汽車新聞》近期主辦的“首屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽”受到了來自政府有關(guān)部門、業(yè)界、用戶等各方面的廣泛關(guān)注,節(jié)能話題成為大家討論的熱點(diǎn)。為了進(jìn)一步推動(dòng)節(jié)能意識(shí)在全社會(huì)的推廣,為節(jié)約型社會(huì)的建設(shè)添磚加瓦,從本期開始,本報(bào)開設(shè)“關(guān)注節(jié)能”欄目,每月一期,每期將邀請(qǐng)專家、企業(yè)和用戶談?wù)勊麄儗?duì)節(jié)能的認(rèn)識(shí)。如果您對(duì)此有什么看法或者有什么節(jié)能小竅門,歡迎致電本報(bào)或?yàn)楸緳谀客陡?。投稿郵箱: cvnews@126.com ww_cvnews@126.com欄目電話: 010-88144540/010-88144541節(jié)能是綜合問題要系統(tǒng)考慮發(fā)改委環(huán)境和資源綜合利用司節(jié)能處一位負(fù)責(zé)人認(rèn)為國(guó)內(nèi)油價(jià)“不能再漲了”現(xiàn)階段石油是汽車主要燃料,節(jié)約能源這個(gè)問題,從汽車行業(yè)來說,節(jié)油就可以節(jié)能。如果從宏觀的角度著眼,為實(shí)現(xiàn)國(guó)家在 【關(guān)鍵詞】生物柴油 節(jié)能 替代燃料 液化石油氣 汽車 國(guó)際油價(jià) 新能源 市場(chǎng) 節(jié)約能源 主要燃料
【分類號(hào)】:U473
【正文快照】: 工程就是節(jié)約和替代石油工程。為推動(dòng)工程的順利實(shí)施,國(guó)家會(huì)通過國(guó)債等資金引導(dǎo),起到“四兩撥千斤”的作用,還要通過價(jià)格機(jī)制、稅收等政策引導(dǎo)。如今的國(guó)際能源形勢(shì)不是很穩(wěn)定,國(guó)際油價(jià)在今年的變化很大。上半年國(guó)際油價(jià)漲的時(shí)候,國(guó)內(nèi)跟著漲上去了。現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)在跌,

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節(jié)能:汽車競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)    

植物油──未來汽車的動(dòng)力    CorinnaWu,王建華

海外傳真    王博;王培;

生物柴油的應(yīng)用前景    章希

新型汽車代用燃料的開發(fā)和應(yīng)用前景(上)    錢伯章

新型生物柴油:公路運(yùn)輸節(jié)能減排的新寵    梅石;

“生物柴油組分及汽車匹配技術(shù)”通過科技部驗(yàn)收    陳鐵;劉鉞;

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美國(guó)研制用豆油驅(qū)動(dòng)公共汽車    喻琴 ,王林

柴油機(jī)燃用生物柴油和柴油混合燃料排放性能研究    吳蘭鈞;

生物柴油對(duì)潤(rùn)滑油使用性能的影響及其評(píng)價(jià)方法    余磊;馬淑芬;

菜籽油制生物柴油的熱安定性和清凈性研究    許世海;吳慧娟;劉曉;秦敏;

生物柴油氧化安定性能的研究    吳慧娟;許世海;劉曉;張文田;

生物柴油NOx排放機(jī)理及控制    劉波;李理光;張旭升;周映;

二次調(diào)節(jié)靜液驅(qū)動(dòng)技術(shù)在車輛中的應(yīng)用    韓文;肖任賢;

汽車用生物能源的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)    王勇能;馬建中;胡靜;

二次調(diào)節(jié)靜液驅(qū)動(dòng)技術(shù)在車輛中的應(yīng)用    韓文;肖任賢;

汽車制造業(yè)對(duì)潤(rùn)滑油提出的要求    馬淑芬;

液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)能耗特性的分析和比較    李一染;權(quán)龍;

汽車空調(diào)系統(tǒng)發(fā)展動(dòng)向    陳江平;

新能源汽車扮靚高交會(huì)館    深圳商報(bào)記者 蘇海強(qiáng) 程連紅

以色列開發(fā)出車載制氫系統(tǒng)    鄭曉春

“地溝油”可以改邪歸正    本報(bào)記者 高朔

奇瑞加大自主創(chuàng)新力度    張小梅

解困汽車耗能要靠新思路    本報(bào)記者 張鵬

我國(guó)新能源汽車的路線之惑    周樹遠(yuǎn)

醇醚汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展現(xiàn)狀和中長(zhǎng)期規(guī)劃    榮惠康

能源多元化:中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)    榮惠康

美專家呼吁科學(xué)對(duì)待“乙醇燃料熱”    王俊鳴

新能源汽車20年之戰(zhàn)    周樹遠(yuǎn)

乙醇/生物柴油燃燒過程試驗(yàn)研究與理論分析    李立琳

生物柴油/柴油混合燃料的理化性能分析與噴霧特性改善    耿莉敏

二甲醚—生物柴油混合燃料噴射及發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒研究    侯軍興

采用電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)控制研究    張緩緩

納米/微米減磨劑的摩擦磨損特性研究    張克金

基于模型的汽車電子軟件綜合方法研究    高志剛

汽車空調(diào)部件及系統(tǒng)性能優(yōu)化研究    祁照崗

電控液驅(qū)混合動(dòng)力車輛關(guān)鍵技術(shù)研究    李翔晟

蕓芥生物柴油及其車用特性研究    董勝武

節(jié)能競(jìng)技車研發(fā)技術(shù)的研究    雷磊

醇、醚類燃料對(duì)生物柴油—柴油混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特性的影響研究    張愛玲

我國(guó)推廣車用柴油機(jī)應(yīng)用的可行性研究    楊意品

節(jié)能競(jìng)技車的研發(fā)與技術(shù)研究    趙巖

基于GREET模型的車用生物質(zhì)燃料能耗及排放研究    柴智勇

D6114發(fā)動(dòng)機(jī)燃用代用燃料的性能優(yōu)化及仿真研究    任鵬

基于GREET的汽車代用燃料生命周期評(píng)價(jià)    楊烜

車用低碳能源綜合性能研究與評(píng)價(jià)    李冬會(huì)

電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析與能量分布研究    林建濤