柴油/天然氣雙燃料汽車技術(shù)與應(yīng)用(Landi.Renzo)
柴油/天然氣雙燃料汽車技術(shù)與應(yīng)用(Landi.Renzo)【摘要】:正一、柴油/天然氣雙燃料汽車的特點柴油/天然氣雙燃料汽車是指既可以用柴油引燃天然氣燃料作功(柴油/天然氣混合燃燒
【分類號】:U469.79
【正文快照】: 一、柴油/天然氣雙燃料汽車的特點 柴油/天然氣雙燃料汽車是指既可以用柴油引燃天然氣燃料作功(柴油/天然氣混合燃燒),也能 以純柴油作燎料工作的汽車。 它的優(yōu)點在于大多數(shù)柴油汽車都能較好地改造成柴油/天然氣雙燃料運行而不需對發(fā)動機作大的 改動,只需加裝一套儲氣、供
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汽油車改柴油車后線路的改動 彭經(jīng)華
柴油車起動困難的原因 薛志成
柴油車發(fā)展迫在眉睫 邱久生
國外最新的柴油車排氣后處理技術(shù) 劉玉俊
柴油車不能起動的原因與排除 李國成
我國重卡用柴油機發(fā)展趨勢 曉青
綠色柴油機當(dāng)今時代的理想動力 忻文
北京離柴油車還有多遠(yuǎn) 油品仍然需要提高 張曙曦;
Ni、Pt對柴油車排氣顆粒物去除催化劑的修飾作用 梁紅,葉代啟,付名利,薛淑敏,林維明
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)
柴油/天然氣雙燃料汽車技術(shù)與應(yīng)用(Landi.Renzo) 萬民;李川東;張軒;蔣大國;
我國機動車污染防治行業(yè)2008年發(fā)展報告
Ni,Pt對柴油車排氣顆粒去除催化劑的修飾作用 梁紅;葉代啟;付名利;薛淑敏;林維明;
在用柴油車的柴油/CNG雙燃料改裝技術(shù) 張新塘;潘志翔;陳緒文;
淺析天然氣系統(tǒng)應(yīng)急供氣方案 陳萬順;
在用柴油車排氣污染物的檢測與監(jiān)管 朱美華;
不同類型的分子篩基NH_3-SCR催化劑的制備 邱春天;林濤;張秋林;徐海迪;龔茂初;陳耀強;
附錄六:中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn) 宋乃揚;李國香;劉希玲;肖亞平;
復(fù)合氧化物催化劑在柴油車尾氣處理中的應(yīng)用 趙震;紀(jì)玉國;劉堅;徐春明;段愛軍;
動態(tài)車牌辨識系統(tǒng)在柴油車氣溶膠排放管制上的應(yīng)用 王茂松;謝輔宸;許真瑜;
天津:沒有限制柴油車 本報記者 韓樸
國內(nèi)柴油車普及率有望快速提升 記者 陳佳木
德爾福宣布在華柴油車售后市場服務(wù)戰(zhàn)略 王芳
新車受青睞 柴油車受追捧 聶東
城市公交還需要柴油車 本報記者 劉堅
本世紀(jì)將是柴油車時代 劉榴
柴油車市場發(fā)展要靠人為推動 本報記者 方笑菊
瑞風(fēng)柴油車與國際同步 本報記者 管學(xué)軍
別在爭吵中錯過“最后的金礦” 黃為民
政策、市場兩頭堵 柴油車推廣身陷兩難 楊鋒磊
城市機動車道路排放因子和排放特性研究 高繼東
柴油/甲醇組合燃燒的道路試驗及燃燒特性研究 夏琦
柴油機燃用F-T柴油的基礎(chǔ)研究 劉立東
柴油乙醇組合燃燒及其在發(fā)動機上應(yīng)用的研究 陳緒平
城市交通信息與機動車排放二級映射耦合模型研究 劉歡
甲醇在壓燃式發(fā)動機上的應(yīng)用研究 程傳輝
汽車催化轉(zhuǎn)化器的數(shù)值模擬與結(jié)構(gòu)優(yōu)化 華倫
柴油機微粒捕集器逆向噴氣再生技術(shù)研究 邵玉平
柴油機燃用柴油-含氧化合物混合燃料燃燒與排放研究 任毅
動態(tài)環(huán)境下汽車污染物排放及環(huán)境因素影響的研究 劉浩學(xué)
柴油機道路排放特征及控制技術(shù)研究 王天田
市場車用柴油品質(zhì)及使用狀況調(diào)查分析 趙際燕
車輛柴油機微粒過濾器用排氣冷卻器的研究 王秀葉
電控汽油—壓縮天然氣(CNG)兩用燃料發(fā)動機匹配標(biāo)定研究 姚鑫
電控汽油-壓縮天然氣(CNG)兩用燃料發(fā)動機匹配標(biāo)定研究 姚鑫
中國柴油車技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的合作模式探索 張蓓
高原地區(qū)CNG/汽油兩用燃料汽車對比試驗研究(海拔高度2000-3500m) 李富香
機動車顆粒物排放測試與研究 張遠(yuǎn)軍
柴油車排氣后處理裝置評價方法的研究 胡毅
La_(0.8)K_(0.2)MnO_3制備條件研究與對其性能的影響評價 李四紅
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