國家鼓勵發(fā)展小排量汽車 解限的前提是節(jié)能與環(huán)保
國家鼓勵發(fā)展小排量汽車 解限的前提是節(jié)能與環(huán)保【摘要】:【關(guān)鍵詞】:小排量 汽車前 鼓勵發(fā)展 節(jié)能與環(huán)保 節(jié)能環(huán)保型 技術(shù)水平 國家 低污染 高質(zhì)量 車輛 【
【分類號】:F426.471;X322
【正文快照】: 小排量汽車“解限”成為最近社會廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)話題。然而,在媒體以及生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商、消費(fèi)者的期待和諸多評論中,一些人正在誤讀這項(xiàng)來之不易的政策。而誤讀的根源在于,忽略了小排量汽車前面最關(guān)鍵的限定詞:節(jié)能環(huán)保型。2006年新年后的第一個工作日,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國
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小排量怕高油價嗎 林雷;
新能源和小排量將主導(dǎo)2011年汽車行業(yè)發(fā)展
國內(nèi)首個小排量汽油發(fā)動機(jī)地方標(biāo)準(zhǔn)通過
全球汽車廠商聞風(fēng)而動 美國小型車迎來“春天” 王莉莉;
小馬拉大車 小排量發(fā)動機(jī)前景幾何 張國鋒;
只有0.5L的減少 馬寧;
巴西汽車工業(yè)政策淺析 孫龍林;
NISSAN TIIDA GTS 心動不如行動 朱崢;張鑫;
功能各異的汽車用新產(chǎn)品 徐陽;
新車飆榜 馬聰;
關(guān)于為“小型低速車”立法的討論
展望2006:燒旺車市需邁四道坎
小排量螺桿泵井熱洗不壓油層裝置的研究 孫立華;旺建立;張玉生;盧福生;劉佩勛;吳艷瑛;
煤層氣井小排量舉升工藝研究與應(yīng)用 王麗娜;崔金榜;段寶玉;郝麗;
樊莊煤層氣井專用電潛泵排采系統(tǒng)研究 石惠寧;王勝利;梅永貴;周帥;楊波;
中、小排量摩托車發(fā)動機(jī)汽油噴射技術(shù)開發(fā)研究 王宇;
中、小排量摩托車發(fā)動機(jī)汽油噴射技術(shù)開發(fā)研究 王宇;李曦;
中國民族汽車業(yè)的冷思考
節(jié)能減排將是緩解能源和環(huán)保壓力的最優(yōu)選擇 陳原生;
盤點(diǎn)2005:中國汽車市場眾生相
國家鼓勵發(fā)展小排量汽車 解限的前提是節(jié)能與環(huán)保 記者 宗建樹
小排量車發(fā)展須有政策助推 劉純銀
小排量車騰飛解禁只是第一步 方芳
購買“小排量” 政策須幫忙 劉純銀
“政策熱”如何變成“市場熱” 新華社記者 褚曉亮 宗巍
品質(zhì)升級,“政策寵”才能變“市場熱” 記者 褚曉亮 宗巍
小排量車出現(xiàn)利好 哈飛欲借新政勝出 本報(bào)記者 薛婧
小排量車為何熱不起來 諍言
鼓勵發(fā)展小排量汽車 本報(bào)特派記者 呂瑞東
地方為什么限制小排量車? 本報(bào)記者 顧兆農(nóng) 李剛 王政
汽車前碰撞安全性的試驗(yàn)與仿真技術(shù)研究 曹立波
汽車車身造型設(shè)計(jì)美學(xué)研究 付璐
小排量汽油機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)及其優(yōu)化技術(shù)研究 譚德榮
基于虛擬試驗(yàn)的汽車前碰撞安全氣囊防護(hù)效率的研究 萬鑫銘
汽車傳動系用雙質(zhì)量飛輪的設(shè)計(jì)方法與扭振隔振特性研究 李偉
汽車/行人碰撞運(yùn)動學(xué)及多元關(guān)聯(lián)特征的研究 范艷輝
小排量井口式抽油系統(tǒng)研究 張明毅
汽車與行人碰撞模擬及行人保護(hù)研究 王希誠
大型注塑模具CAE分析 王大中
汽油車尾氣排放控制法律問題研究 陳雯
小排量電噴汽油發(fā)動機(jī)自動監(jiān)控系統(tǒng)研究 龔長青
汽車前縱梁復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與吸能特性研究 張子鵬
中升匯迪奧迪4S店服務(wù)營銷策略研究 孫其昌
車身同步計(jì)算機(jī)輔助工程設(shè)計(jì)研究 江義
高速公路個性化出行車輛現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢研究 周曉悅
基于駕駛模擬器的汽車AFS系統(tǒng)控制策略研究 陳建林
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