用新技術(shù)改造老設(shè)備,實(shí)現(xiàn)高效與節(jié)能——西門子6RA70全數(shù)字可控硅直流驅(qū)動(dòng)裝置和OMRONα系列PLC在7.1米數(shù)控立車改造的應(yīng)用
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用新技術(shù)改造老設(shè)備,實(shí)現(xiàn)高效與節(jié)能——西門子6RA70全數(shù)字可控硅直流驅(qū)動(dòng)裝置和OMRONα系列PLC在7.1米數(shù)控立車改造的應(yīng)用【摘要】:介紹了采用新的科技元件、系統(tǒng),改造7.1
【摘要】:介紹了采用新的科技元件、系統(tǒng),改造7.1m立車的成功經(jīng)驗(yàn)和方法,達(dá)到了節(jié)約增效的目的。改造老設(shè)備的建設(shè)節(jié)約型社會(huì),提供了新途徑,有推廣價(jià)值。
【作者單位】:
哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司
【關(guān)鍵詞】: .m立車 SIMOREGRA系統(tǒng) CHePLC控制 節(jié)能 增效
【分類號(hào)】:TG519.1
【正文快照】: 我廠7.1米立車自1983年運(yùn)行至今已近20年,故障頻繁,為減少故障,提高設(shè)備利用率,決定對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行改造。原數(shù)控系統(tǒng)采用FANUC3TC控制直流調(diào)速系統(tǒng)和直流電機(jī),主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用湖北襄樊80年代生產(chǎn)的老式可控硅驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電器由繼電器、接觸器控制。上述控制系統(tǒng)由于長(zhǎng)年運(yùn)行,
【關(guān)鍵詞】: .m立車 SIMOREGRA系統(tǒng) CHePLC控制 節(jié)能 增效
【分類號(hào)】:TG519.1
【正文快照】: 我廠7.1米立車自1983年運(yùn)行至今已近20年,故障頻繁,為減少故障,提高設(shè)備利用率,決定對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行改造。原數(shù)控系統(tǒng)采用FANUC3TC控制直流調(diào)速系統(tǒng)和直流電機(jī),主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用湖北襄樊80年代生產(chǎn)的老式可控硅驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電器由繼電器、接觸器控制。上述控制系統(tǒng)由于長(zhǎng)年運(yùn)行,
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用新技術(shù)改造老設(shè)備,實(shí)現(xiàn)高效與節(jié)能——西門子6RA70全數(shù)字可控硅直流驅(qū)動(dòng)裝置和OMRONα系列PLC在7.1米數(shù)控立車改造的應(yīng)用 曲家魁;
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