首頁 > 學術論文

火花點火復合供氣天然氣發(fā)動機燃燒過程的研究

來源:論文學術網
時間:2024-08-19 08:15:39
熱度:

火花點火復合供氣天然氣發(fā)動機燃燒過程的研究【摘要】:隨著石油資源的日益減少,尋找可替代能源已成為當務之急。天然氣具有資源豐富、低污染的優(yōu)點,因而受到了人們的極大關注。發(fā)展天然氣發(fā)動

【摘要】: 隨著石油資源的日益減少,尋找可替代能源已成為當務之急。天然氣具有資源豐富、低污染的優(yōu)點,因而受到了人們的極大關注。發(fā)展天然氣發(fā)動機是解決傳統(tǒng)能源危機的一個有效辦法。 本文介紹了天然氣工業(yè)以及天然氣發(fā)動機的發(fā)展狀況,并指出天然氣發(fā)動機在我國的巨大潛力。 本文設計了具有分隔式燃燒室(渦流室)的火花點火天然氣發(fā)動機。所用天然氣試驗樣機是由S195單缸柴油機改裝而成,改裝工作包括燃燒室的改裝設計,電控系統(tǒng)和供氣系統(tǒng)的設計。燃燒室由位于活塞頂?shù)闹魅际?位于氣缸蓋上的副燃室和連通主副燃燒室的通道組成。 設計了電控系統(tǒng),分別控制天然氣的噴射過程與火花塞的點火過程。針對天然氣噴射系統(tǒng),在進氣管處設置低壓噴射閥,天然氣在進氣系統(tǒng)中與空氣混合后被吸入主燃燒室內,形成稀混合氣;副室內設置高壓噴射閥以此在副燃燒室內形成濃度較高的混合氣,副燃燒室的混合氣被點燃后噴射進入主燃燒室,二次點燃主燃燒室內的稀混合氣,以此來形成分層燃燒。試驗證明,該系統(tǒng)能夠實現(xiàn)穩(wěn)定點火;主燃燒室的形狀對HC有很大的影響;通道直徑對NOx的生成有很大的影響;高壓低壓氣的比例同時影響HC和NOx。 【關鍵詞】:火花點火 分層燃燒 天然氣發(fā)動機 復合供氣
【學位授予單位】:天津大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2007
【分類號】:TK431
【目錄】:
  • 中文摘要3-4
  • ABSTRACT4-7
  • 第一章 緒論7-18
  • 1.1 引言7-8
  • 1.2 天然氣的物化特性和發(fā)展現(xiàn)狀8-14
  • 1.2.1 世界天然氣工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀8-10
  • 1.2.2 我國天然氣工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀10-12
  • 1.2.3 天然氣的物化特性12-14
  • 1.3 天然氣發(fā)動機14-17
  • 1.3.1 天然氣發(fā)動機的發(fā)展概況14-15
  • 1.3.2 天然氣發(fā)動機的分類15-16
  • 1.3.3 火花點火式天然氣發(fā)動機16-17
  • 1.4 本課題研究的內容和意義17-18
  • 第二章 天然氣發(fā)動機試驗裝置18-34
  • 2.1 天然氣發(fā)動機的改裝設計18-21
  • 2.1.1 活塞的設計19
  • 2.1.2 鑲塊的設計19-20
  • 2.1.3 噴氣閥與火花塞的安裝20-21
  • 2.2 天然氣發(fā)動機供氣系統(tǒng)的設計21-23
  • 2.3 天然氣電控噴射系統(tǒng)23-28
  • 2.3.1 電控噴射系統(tǒng)硬件23-24
  • 2.3.2 噴氣閥驅動模塊設計24-25
  • 2.3.3 計算機接口電路設計25-26
  • 2.3.4 參數(shù)采集26-28
  • 2.4 發(fā)動機電子點火系統(tǒng)28-33
  • 2.4.1 信號采集系統(tǒng)29
  • 2.4.2 系統(tǒng)控制模塊29-30
  • 2.4.3 顯示模塊30
  • 2.4.4 點火控制模塊30-32
  • 2.4.5 軟件的設計32-33
  • 2.5 本章小結33-34
  • 第三章 試驗結果及分析34-46
  • 3.1 電控天然氣閥的標定34-36
  • 3.2 計算機控制系統(tǒng)噴氣上止點信號確定36-37
  • 3.3 噴氣閥與火花塞安裝方案的選擇37
  • 3.4 高低壓氣體比例不同對燃燒排放的影響37-38
  • 3.5 復合供氣時點火提前角對燃燒的影響38-39
  • 3.6 高壓噴氣時刻對燃燒排放的影響39-40
  • 3.7 發(fā)動機的負荷特性40-41
  • 3.8 主燃燒室的形狀、主副燃燒室之間的通道直徑對發(fā)動機的影響41-45
  • 3.9 本章小結45-46
  • 第四章 全文總結和工作展望46-48
  • 4.1 全文總結46
  • 4.2 工作展望46-48
  • 參考文獻48-51
  • 發(fā)表論文和科研情況說明51-52
  • 致謝52


您可以在本站搜索以下學術論文文獻來了解更多相關內容

射流引燃實現(xiàn)甲烷—空氣混合氣快速燃燒的基礎研究    孫娜

天然氣汽車de現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢    陳基杰,孫芃

2000年中國天然氣工業(yè)綜述    陳四祥,吳世勤

分隔室壓燃式天然氣發(fā)動機燃燒過程模擬    鄭清平,張惠明,張德福

過量空氣系數(shù)對天然氣發(fā)動機燃燒及排放的影響    竇慧莉;劉忠長;李駿;閆濤;

混合器對天然氣空氣混合氣形成過程的影響    龔英利,張惠明,王強,張德福,黃葉舟

中國天然氣資源及前景分析——兼論“西氣東輸”的儲量保證    戴金星,夏新宇,衛(wèi)延召

壓燃式天然氣發(fā)動機計算機控制系統(tǒng)的開發(fā)    張振明

熱風爐富氧燃燒特性與操作措施研究    孟凡雙;金國一;

車用液化石油氣(LPG)特性與改裝部件功能(綜述)    王繼先,潘忠杰,馮能蓮,蔡曾華

混燒鍋爐富氧燃燒的數(shù)值模擬    趙煒航;李麗麗;楊金鼎;金利偉;王德俊;金志昂;黨偉龍;張星;鄭文;

基于單片機的電阻爐溫度控制系統(tǒng)    趙愛玲;黃景濤;

智能化液體給定裝置電控系統(tǒng)的分析與設計方案    王彥全;王海洋;劉繼廣;

一種控制軟件運行權限的智能加密鎖設計    劉慧娟

燃燒室形狀對直噴柴油機燃燒性能影響的三維數(shù)值模擬    虞育松;李國岫;劉建英;

天然氣摻氫發(fā)動機性能與排放試驗    許健;張欣;劉建華;范龍飛;

電控天然氣/柴油雙燃料發(fā)動機的研究    夏淵,張欣,周希德,胡準慶

兩用燃料夏利車排放測試分析    孟磊

船用智能儀表串口通信軟件仿真調試技術研究    陽世榮;

電控技術在天然氣發(fā)動機上的應用    滕勤;左承基;

熱風爐富氧燃燒特性與操作策略研究    孟凡雙;金國一;

提高雙燃料汽車動力性方法淺析    劉海濤;郭彥斐;楊操;

用三維CFD研究柴油機噴霧內部溫度分布    李云清;劉賓;李天蕾;

轎車用直噴柴油機缸內工作過程CFD分析    王寶林;鄧幫林;李軍成;許勝利;馮仁華;

LPG發(fā)動機的排放性能研究    蘇菱;

DPF對柴油車氣態(tài)及顆粒物污染物排放的影響    周華;李孟良;景曉軍;

車用乙醇汽油對發(fā)動機進氣系統(tǒng)沉積物的影響    郭瑞蓮;鮑曉峰;岳欣;崔平;紀威;

斯太爾重型CNG發(fā)動機電控單元的開發(fā)    甘海云;J.W.POST;李靜波;敬世海;

細水霧抑制熄滅氣體射流火焰的實驗研究    陸嘉

煤粉空氣分級和再燃技術機理、應用和模型研究    劉茂省

基于信號處理的氫燃料發(fā)動機優(yōu)化控制    王麗君

基于冶煉過程及終點判斷技術的煙化爐智能控制系統(tǒng)研究    張壽明

發(fā)動機臺架試驗過程實時監(jiān)測與預警方法研究    趙雷剛

汽油機進氣混合O_2/CO_2的燃燒機理與性能研究    姚春玲

溶液霧化法制備鎳鈷精細粉體材料理論與工藝研究    郭秋松

純電動汽車驅動與制動能量回收控制策略研究    汪貴平

柴油機燃用柴油-含氧化合物混合燃料燃燒與排放研究    任毅

天然氣-氫氣混合燃料直噴燃燒特性和預混層流火焰研究    王金華

沼氣發(fā)電機冷卻水預熱沼氣進料池系統(tǒng)的研究    康錫龍

液壓混合動力汽車能量再生系統(tǒng)特性仿真研究    邵建橋

注塑機械手控制系統(tǒng)設計研究    丁鑒彬

改善永磁接觸器動態(tài)分斷過程的方法研究    張鋼嶺

基于運動控制的虛擬樣機技術的研究    楊列坤

半導體激光器智能化電源設計    趙鵬

基于虛軸法的多軸同步運動控制系統(tǒng)設計    肖亮亮

預測函數(shù)控制系統(tǒng)的魯棒性研究    武海博

基于模糊PID的葉臘石烤箱溫度控制系統(tǒng)研究    李保強

柴油機電液調速技術研究    田雨

天然氣發(fā)動機的研究    黃鵬超;李光輝;劉文龍;

天然氣發(fā)動機燃燒方式分析    王宇;馬凡華;劉海全;

燃燒室形狀對天然氣發(fā)動機燃燒影響的研究    馮志新;幺居標;王忠恕;劉忠長;竇慧莉;

基于濃度敏感性分析的甲烷機理簡化    邢佳佳;安江濤;邱榕;蔣勇;

淺析天然氣汽車存在的問題及改善對策    張蕊;

用準穩(wěn)態(tài)方法建立碳氫燃料點火燃燒的簡化化學反應動力學模型    錢煒祺;楊順華;肖保國;樂嘉陵;

碳氫燃料點火燃燒的簡化化學反應動力學模型    錢煒祺;楊順華;肖保國;樂嘉陵;

甲烷-空氣-稀釋氣的層流燃燒特性研究    閻小俊,蔣德明

天然氣/氫氣燃燒特性研究    張勇;黃佐華;廖世勇;王倩;蔣德明;

天然氣—氫氣—空氣混合氣火焰?zhèn)鞑ヌ匦匝芯?nbsp;   張勇;黃佐華;王倩;王金華;蔣德明;苗海燕;

燃燒化學機理簡化及甲烷湍射流火焰的直接數(shù)值模擬研究    呂鈺

基于定容燃燒彈的甲烷摻氫燃燒特性研究    白小磊

燃燒室形狀和噴氣時刻對CNG發(fā)動機燃燒影響的研究    李浩蕩

燃燒室形狀和噴氣規(guī)律對天然氣發(fā)動機燃燒的改善    黃晶慧

燃燒室形狀對天然氣發(fā)動機性能的影響    祝遵祥

計算奇異攝動分析在簡化燃燒化學反應系統(tǒng)中的應用    王彬彬

直噴式柴油機燃用天然氣燃料的研究    宋振寰,D.斯蒂芬

煙花季節(jié)下?lián)P州,專家聚議“煤成氣”    王開宇;

氣口順序噴射、稀燃、全電控柴油/天然氣雙燃料發(fā)動機的研究    蘇萬華,林志強,汪洋,謝輝,王江,裴毅強,費向陽,劉文勝,李紅珍,王根生

柴油引燃式天然氣發(fā)動機最佳引燃柴油量及過量空氣系數(shù)濃限、稀限的研究    林志強,蘇萬華

混合器對天然氣空氣混合氣形成過程的影響    龔英利,張惠明,王強,張德福,黃葉舟

對我國天然氣類型及資源潛力的初步分析    胡朝元;

中國煤成氣研究二十年的重大進展    戴金星

對我國石油天然氣資源前景的分析    關士聰,閻秀剛,芮振雄,倪南永

我國古代發(fā)現(xiàn)石油和天然氣的地理分布    戴金星

關于煤系地層生成天然氣量的計算    戴金星;戚厚發(fā);

滿足國家第Ⅳ階段排放標準天然氣發(fā)動機的開發(fā)    司鵬鹍;張惠明;楊志勇;張自立;焦運景;程輝;董善黎;徐平;陳孟強;

稀燃點燃式天然氣發(fā)動機的燃燒特性    焦運景;張惠明;司鵬鹍;楊志勇;張自立;程輝;

預燃室式火花點火天然氣發(fā)動機燃燒模型    左承基,趙奎翰

復合供氣壓燃式天然氣發(fā)動機的燃燒過程    鄭清平;張惠明;朱志強;張德福;

燃燒室形狀對天然氣發(fā)動機燃燒過程影響的研究    焦運景;董宏;張惠明;楊志勇;張自立;司鵬鹍;程輝;

火花點火天然氣發(fā)動機工作過程的數(shù)值模擬    李書澤,周校平,張武,高黃震

火花點火式天然氣發(fā)動機的準維燃燒模型    左承基,趙奎翰

天然氣發(fā)動機預燃室式燃燒系統(tǒng)的研究    張惠明,龔英利,趙奎翰,劉雄,高建東,李宗立

火花點火式天然氣發(fā)動機燃燒系統(tǒng)的研究    趙奎翰,左承基,杜慶建,姜印平,魏克寧,王百海,張國昌,董聯(lián)革

分隔室火花點火天然氣發(fā)動機燃燒過程的試驗研究    張懷東;李立順;張?zhí)烊?張德福;朱自強;

電控技術在天然氣發(fā)動機上的應用    滕勤;左承基;

鉆井平臺用天然氣發(fā)動機的設計開發(fā)    孫成香;李全武;鄭圣彬;孫樂美;李治朋;

天然氣發(fā)動機技術研究與應用    程鵬;

NQ140N單-CNG發(fā)動機的開發(fā)與試驗    李克新;

天然氣發(fā)動機復合空調系統(tǒng)    秦朝葵;劉雄;全惠君;譚建新;

不同類型的天然氣發(fā)動機燃燒和排放特點    萇轉;周斌;邵曉杰;于超;

NQ140N天然氣發(fā)動機的開發(fā)    陳萬應;張浩;鄧杰;楊志勇;李克新;程輝;

應用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動機性能狀態(tài)評價模型    柳楠;崔厚璽;叢蕾;

恢復天然氣(CNG)發(fā)動機動力性能的分析研究    趙作志;

恢復天然氣(CNG)發(fā)動機動力性能的分析研究    趙作志;

重汽集團研發(fā)天然氣發(fā)動機    本報記者 鄭義

天然氣發(fā)動機首次進入863計劃    記者 王建梁

天然氣發(fā)動機成新競爭點    關尚宇

大功率天然氣發(fā)動機成功點火    過國忠 許武英

“無錫造”天然氣發(fā)動機批量上市    記者 蒙平

一汽錫柴大型天然氣發(fā)動機投入批量生產    

鉆井用天然氣發(fā)動機獲突破    任繼凱 傅偉

濟柴研制鉆井用天然氣發(fā)動機填補國內空白    記者 任繼凱 通訊員 傅偉

現(xiàn)代重工研發(fā)成功天然氣發(fā)動機    廣言

錫柴天然氣發(fā)動機再展“低碳”魅力    通訊員 陳燕 記者 嚴峻

滿足國Ⅳ排放標準壓縮天然氣發(fā)動機燃燒過程的研究    司鵬鹍

稀燃天然氣發(fā)動機燃燒過程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā)    焦運景

基于在線優(yōu)化技術的分層燃燒試驗研究及應用    梁紹華

稀燃天然氣發(fā)動機燃燒循環(huán)變動特性及動力學特征研究    姚寶峰

壓燃式天然氣發(fā)動機燃燒過程模擬計算和試驗研究    鄭清平

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動機燃燒過程的試驗研究    張德福

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動機的關鍵技術研究    竇慧莉

4SH-N天然氣發(fā)動機工作過程優(yōu)化及排放控制    楊立平

基于激光誘導光譜技術的發(fā)動機缸內燃料濃度和溫度分布的試驗研究    白書戰(zhàn)

電控汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機故障模擬試驗及診斷研究    袁華智

火花點火復合供氣天然氣發(fā)動機燃燒過程的研究    朱志強

天然氣發(fā)動機催化器效率評價及低負荷時燃燒與排放研究    張悅

脈沖多次缸內直噴天然氣發(fā)動機控制策略及試驗研究    劉娜

公交車用天然氣發(fā)動機國產化的層次分析法研究與規(guī)?;瘧?nbsp;   竇寶華

滿足國Ⅴ排放的天然氣發(fā)動機開發(fā)    張坤鵬

天然氣發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)的研究    范龍飛

大馬力天然氣發(fā)動機工作過程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

天然氣發(fā)動機稀薄燃燒試驗研究與數(shù)值模擬    吳家平

天然氣發(fā)動機進排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究    潘芝桂

天然氣發(fā)動機空燃比控制系統(tǒng)研究與開發(fā)    趙海艷