電力機(jī)車牽引變壓器風(fēng)機(jī)節(jié)能控制裝置的研究

【摘要】：對(duì)機(jī)車牽引變壓器節(jié)能控制裝置進(jìn)行介紹,通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)及顯示電力機(jī)車牽引變壓器當(dāng)前的油溫,以變壓器油溫為控制目標(biāo)對(duì)變壓器風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)行自動(dòng)控制,以達(dá)到節(jié)約能源并降低噪聲的目的。 【作者單位】： 株洲電力機(jī)車有限公司技術(shù)中心 株洲電力機(jī)車有限公司技術(shù)中心 株洲電力機(jī)車有限公司技術(shù)中心 株洲電力機(jī)車有限公司技術(shù)中心
【關(guān)鍵詞】： 牽引變壓器 節(jié)能 控制裝置 油溫 溫度傳感器 風(fēng)機(jī) 電力機(jī)車
【分類號(hào)】：U264.1
【正文快照】： 0引言目前我國(guó)各型電力機(jī)車牽引變壓器均采用油浸式變壓器,即采用變壓器油為導(dǎo)熱媒介,通過(guò)強(qiáng)油循環(huán)的方式將熱油抽到冷卻器中進(jìn)行熱交換,通過(guò)一臺(tái)功率為15kW左右的變壓器風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)迫風(fēng)冷,將熱量散發(fā)到空氣中。在現(xiàn)行的控制方式中為了確保牽引變壓器有良好的散熱條件,變壓器

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