交流異步電動機(jī)節(jié)能控制新技術(shù)的實(shí)現(xiàn)
交流異步電動機(jī)節(jié)能控制新技術(shù)的實(shí)現(xiàn)【摘要】:本文提出采用數(shù)字信號處理(DSP)運(yùn)動卡控制方案,實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)運(yùn)動狀態(tài)的快速調(diào)節(jié)控制,提高功率因素,改善電動機(jī)的運(yùn)行狀況,實(shí)驗(yàn)證明該控制
【關(guān)鍵詞】: 交流異步電動機(jī) DSP運(yùn)動控制卡
【分類號】:TM343
【正文快照】: ,前言目前在工業(yè)企業(yè)中使用著大量的交流異步電動機(jī).有相當(dāng)多的異步電動機(jī)及其拖動系統(tǒng)還處于非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的狀態(tài),白白地浪費(fèi)了大量的電能。對交流異步電動機(jī)進(jìn)行節(jié)能控制已經(jīng)成為一項(xiàng)重要的節(jié)能任務(wù)。常見的異步電動機(jī)節(jié)能運(yùn)行的方法主要有星角轉(zhuǎn)換調(diào)壓法、最佳功率因數(shù)法、
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異步電動機(jī)輕載調(diào)壓節(jié)能技術(shù)研究 何建平,張廣溢
基于模糊邏輯的異步電動機(jī)效率最優(yōu)控制 黎英,劉志堅(jiān)
異步電動機(jī)綜合控制研究 許伯強(qiáng),李和明,朱凌
基于DSP非同步控制的新型軟起動系統(tǒng) 呂廣強(qiáng),俞紅祥,張科,紀(jì)延超
異步電動機(jī)調(diào)壓節(jié)能技術(shù)的研究 姜新通,李偉凱,姜海龍,李巖飛
電動汽車用異步電機(jī)系統(tǒng)效率優(yōu)化控制研究 張立偉
基于TMS320F240 DSP的異步電動機(jī)最佳效率控制的研究 莫紅蘋
異步電機(jī)智能矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究 張惠萍
模糊控制在交流調(diào)速控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究 范少泉
船舶制造大型構(gòu)件動力平板運(yùn)輸車的開發(fā)研制 李運(yùn)華,楊麗曼,張志華
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的交流位置伺服系統(tǒng) 劉妹琴
交流伺服系統(tǒng)基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模糊自適應(yīng)PID控制及其DSP實(shí)現(xiàn) 莫建林,朱承高
單相電容電動機(jī)的有功、無功雙回路分析方法及設(shè)計(jì)考慮 吳漢光,李宇風(fēng),蘇振鳴
重型平板運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)同控制技術(shù)的研究 汪星剛;盛步云;鄭紹春;
多級電機(jī)傳動系統(tǒng)同步控制理論與應(yīng)用研究 劉福才,張學(xué)蓮,劉立偉
時(shí)變大慣量速度同步控制系統(tǒng) 李從心,凌健
電動車工況下最大效率控制的感應(yīng)電動機(jī)損耗研究 宋凌鋒,崔淑梅,丁洛,程樹康
感應(yīng)電機(jī)恒功率因數(shù)控制的研究 常進(jìn),張?jiān)?/span>
單片機(jī)控制的三相電機(jī)保護(hù)器 潘留占,楊杰慧,熊中朝
單片微機(jī)控制的感應(yīng)電動機(jī)軟起動 封偉,秦祖蔭
變頻調(diào)速電機(jī)的運(yùn)行效率及節(jié)能控制研究 黎英,時(shí)維國
考慮鐵損時(shí)異步電動機(jī)的數(shù)學(xué)模型及其仿真研究 黎英,時(shí)維國,譚昆玲
交流異步電動機(jī)電氣故障分析 秦建國;
編寫高職優(yōu)質(zhì)教材的思考與實(shí)踐——以《電機(jī)及拖動基礎(chǔ)》為例 胡幸鳴;
印染廠節(jié)能減排實(shí)用工藝裝備技術(shù)(五)——染整設(shè)備風(fēng)機(jī)、泵類調(diào)速的節(jié)電 陳立秋;
交流變頻調(diào)速技術(shù)及其發(fā)展 何偉;
變頻調(diào)速在工農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用舉例 韓旺;聶昌益;陳乾;
交流異步電動機(jī)軟起動器 陳洪波;紀(jì)謙銘;寧勝;
交流異步電動機(jī)全數(shù)字矢量控制方法的實(shí)現(xiàn) 郭新;馮麗輝;陳顯寧;
談交流異步電動機(jī)的節(jié)能途徑 朱繼軍;
交流異步電動機(jī)無功功率補(bǔ)償?shù)募夹g(shù)探討 吳捷;何盎;
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交流異步電動機(jī)無功功率補(bǔ)償?shù)募夹g(shù)探討 吳捷;何盎;
礦山提升機(jī)專用液體電阻起動器 魯邦堯;曾瑛;
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