基于油氣比價合理化的天然氣價格調(diào)整思路
基于油氣比價合理化的天然氣價格調(diào)整思路【摘要】:本文首先對當(dāng)前天然氣定價機制的局限性進行了系統(tǒng)分析,然后分析了國內(nèi)外天然氣和原油的比價關(guān)系走勢及其合理性,接著在原油已經(jīng)國際接軌的大
【學(xué)位授予單位】:西南石油大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:F426.22
【目錄】:
- 摘要3-4
- Abstract4-8
- 第1章 緒論8-11
- 1.1 研究目的和意義8
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-10
- 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀8-9
- 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀9-10
- 1.3 研究的基本思路和方法10
- 1.4 研究的重點、難點和創(chuàng)新點10-11
- 第2章 當(dāng)前天然氣定價機制的局限性11-17
- 2.1 天然氣定價機制概況11-13
- 2.1.1 壟斷型市場的定價機制11-12
- 2.1.2 競爭型市場的定價機制12-13
- 2.2 天然氣定價的基本原則和基本方法13-15
- 2.2.1 天然氣定價的基本原則13-14
- 2.2.2 天然氣定價的基本方法14-15
- 2.3 當(dāng)前天然氣定價機制的局限性15-17
- 第3章 天然氣和原油比價合理性分析17-26
- 3.1 數(shù)據(jù)來源及處理17-22
- 3.2 國外的油氣歷年比價走勢情況及分析22-23
- 3.3 國內(nèi)的油氣歷年比價走勢情況及分析23-24
- 3.4 比價合理性分析24-26
- 第4章 我國天然氣價格與國際市場接軌時間與接軌系數(shù)確定26-34
- 4.1 接軌的必要性和緊迫性26
- 4.1.1 接軌的必要性26
- 4.1.2 接軌的緊迫性26
- 4.2 接軌時間和接軌系數(shù)確定26-34
- 第5章 未來天然氣調(diào)價幅度的權(quán)重-需求量的預(yù)測34-52
- 5.1 天然氣調(diào)價幅度的權(quán)重34
- 5.2 預(yù)測模型的選取34-39
- 5.2.1 灰色理論模型34-36
- 5.2.2 二次指數(shù)平滑模型36-37
- 5.2.3 動態(tài)數(shù)列趨勢模型37-38
- 5.2.4 其他預(yù)測模型38-39
- 5.3 工業(yè)用天然氣需求量預(yù)測結(jié)果39-47
- 5.3.1 灰色理論模型預(yù)測結(jié)果39-43
- 5.3.2 二次指數(shù)平滑模型預(yù)測結(jié)果43-45
- 5.3.3 動態(tài)數(shù)列趨勢模型預(yù)測結(jié)果45-46
- 5.3.4 工業(yè)用天然氣需求量的最終預(yù)測結(jié)果46-47
- 5.4 民用天然氣需求量預(yù)測結(jié)果47-52
- 第6章 各用氣單位調(diào)價幅度確定52-57
- 6.1 調(diào)價公式的制定52-54
- 6.1.1 目前的調(diào)價公式52
- 6.1.2 新的調(diào)價公式52-54
- 6.2 各用氣單位天然氣調(diào)價幅度的確定54-57
- 6.2.1 工業(yè)用氣調(diào)價幅度的確定54-55
- 6.2.2 民用天然氣調(diào)價幅度的確定55-57
- 第7章 結(jié)論及建議57-59
- 7.1 結(jié)論57
- 7.2 建議57-59
- 致謝59-60
- 參考文獻60-62
- 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果62
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