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高壓變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)在輸油管道上的應(yīng)用

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時(shí)間:2024-08-19 08:11:28
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高壓變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)在輸油管道上的應(yīng)用【摘要】:在魯寧線長(zhǎng)輸管道生產(chǎn)運(yùn)行中,由于一期二期輸油泵的參數(shù)特性有差別,造成輸油泵出口閥門前后產(chǎn)生較大的泵匯管壓差,大量的能源消耗在泵出口閥

【摘要】:在魯寧線長(zhǎng)輸管道生產(chǎn)運(yùn)行中,由于一期二期輸油泵的參數(shù)特性有差別,造成輸油泵出口閥門前后產(chǎn)生較大的泵匯管壓差,大量的能源消耗在泵出口閥前后,造成能源的浪費(fèi)。推廣應(yīng)用了一套高壓變頻調(diào)速系統(tǒng),消除泵管壓差而產(chǎn)生的節(jié)流損失,降低了輸油單耗,節(jié)約了電能。 【作者單位】: 中石化管道儲(chǔ)運(yùn)分公司魯寧輸油處
【關(guān)鍵詞】輸油泵 高壓變頻調(diào)速 節(jié)能
【分類號(hào)】:TE973.8
【正文快照】: 1輸油泵的損失魯寧線主要是將勝利油和進(jìn)口油由山東臨邑輸送至江蘇儀征,管徑720mm,設(shè)計(jì)年輸送能力2000×104t,共有12個(gè)輸油站,有43臺(tái)輸油泵機(jī)組,三泵串聯(lián)運(yùn)行。一期改造與二期改造所選輸油泵的型號(hào)不同。輸油泵機(jī)組的主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1。由于兩種型號(hào)輸油泵的差異造成上下站

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