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深圳市天然氣汽車加氣站的調(diào)研與分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 08:09:38
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深圳市天然氣汽車加氣站的調(diào)研與分析【摘要】:近年來,霧霾天氣籠罩著國內(nèi)大部分地區(qū),治理空氣污染已刻不容緩;汽車尾氣排放作為空氣污染的主要原因之一,推廣使用清潔汽車燃料顯得尤為重要。

【摘要】:近年來,霧霾天氣籠罩著國內(nèi)大部分地區(qū),治理空氣污染已刻不容緩;汽車尾氣排放作為空氣污染的主要原因之一,推廣使用清潔汽車燃料顯得尤為重要。作為新能源的代表,天然氣在城市的未來發(fā)展中有著十分重要的作用,尤其是用于汽車加氣,天然氣作為汽車燃料,相比較于柴油、汽油有著極為明顯的優(yōu)勢,如環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全等性能因此發(fā)展天然氣汽車有舉足輕重的意義。通過對深圳市天然氣汽車發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研,認(rèn)為深圳市天然氣加氣站發(fā)展緩慢,主要原因是:缺乏政府層面的支持、天然氣汽車的經(jīng)濟(jì)性欠缺、加氣站規(guī)模不夠、來自電動車的市場競爭等,汽車燃料的清潔化發(fā)展進(jìn)度不能有效緩解日益嚴(yán)重的大氣污染。針對存在的問題,為大力推廣天然氣汽車市場,建議由政府層面出臺具體的政策及規(guī)劃設(shè)計,成立專門機(jī)構(gòu)引導(dǎo)市場趨于有力發(fā)展,并建立綠色通道,方便辦理天然氣加氣站的建站審批程序;此外,還應(yīng)給予配套的政策支持,由政府承擔(dān)部分油改氣的車費,繼續(xù)對燃油汽車征收排污費;給予扶持優(yōu)惠政策,在市場拓展階段給予一定的價格補(bǔ)貼及稅務(wù)優(yōu)惠;最后,采取合理的建站規(guī)劃布局,先從郊區(qū)開始規(guī)劃建設(shè)加氣站,再向主城區(qū)推進(jìn)建設(shè),逐步建立起完善的天然氣加氣站亡絡(luò)。 在建立起一定規(guī)模的加氣站期間,要因時制宜,對不同類型的車輛應(yīng)使用LNG,還是CNG,從車輛的適用性、城市環(huán)境、資源情況、安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性六方面給予分別闡述,總結(jié)認(rèn)為:深圳市的公交巴士、環(huán)衛(wèi)車輛及貨柜車應(yīng)以LNG技術(shù)路線為主,出租車應(yīng)以CNG技術(shù)路線為主。LNG和CNG技術(shù)以市場為導(dǎo)向,并行發(fā)展,互不排斥,互為補(bǔ)充,相互促進(jìn)。具體可總結(jié)為“輕重有別,內(nèi)外有別,長短有別”,即:輕型小車以CNG為主,重型大車以LNG為主;市區(qū)以CNG為主,郊區(qū)以LNG為主;長途運輸車輛以LNG為主,短途運輸車輛以CNG為主。 【關(guān)鍵詞】:天然氣汽車 天然氣加氣站 深圳 政策建議
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:U473.8
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-11
  • 第一章 緒論11-21
  • 1.1 調(diào)研背景11-18
  • 1.1.1 天然氣汽車11-13
  • 1.1.2 天然氣汽車加氣站13-15
  • 1.1.3 天然氣汽車優(yōu)勢15-18
  • 1.2 研究目的及意義18-19
  • 1.2.1 研究目的18
  • 1.2.2 研究意義18-19
  • 1.3 我國天然氣汽車發(fā)展現(xiàn)狀19-20
  • 1.4 本章小結(jié)20-21
  • 第二章 深圳市天然氣汽車加氣站發(fā)展?fàn)顩r21-30
  • 2.1 深圳市城市概況21
  • 2.1.1 城市規(guī)模21
  • 2.1.2 環(huán)境狀況21
  • 2.1.3 車輛狀況21
  • 2.2 深圳市天然氣資源21-23
  • 2.2.1 廣東大鵬LNG項目22
  • 2.2.2 西氣東輸二線項目22
  • 2.2.3 惠州氣田、番禺氣田項目概述22-23
  • 2.2.4 廣東珠海液化天然氣項目23
  • 2.2.5 荔灣氣田等潛在的其他資源23
  • 2.2.6 深圳市城市天然氣管網(wǎng)23
  • 2.3 深圳市汽車燃料發(fā)展歷程23-26
  • 2.3.1 LPG汽車發(fā)展23-24
  • 2.3.2 LNG汽車發(fā)展24-25
  • 2.3.3 CNG汽車發(fā)展25-26
  • 2.4 深圳市天然氣汽車加氣站建設(shè)狀況26-29
  • 2.4.1 CNG加氣站應(yīng)用狀況26-27
  • 2.4.2 LNG加氣站應(yīng)用狀況27-29
  • 2.5 本章小結(jié)29-30
  • 第三章 深圳市天然氣加氣站發(fā)展存在的問題及建議30-37
  • 3.1 深圳市天然氣汽車發(fā)展存在問題30-33
  • 3.1.1 政策支持不足30-31
  • 3.1.2 經(jīng)濟(jì)性欠缺31
  • 3.1.3 規(guī)模不夠31-32
  • 3.1.4 電動汽車32-33
  • 3.2 深圳市天然氣加氣站發(fā)展建議33-36
  • 3.2.1 政府支持與引導(dǎo)33-34
  • 3.2.2 配套政策支持34
  • 3.2.3 扶持優(yōu)惠政策34-35
  • 3.2.4 做好加氣站規(guī)劃布局35-36
  • 3.3 本章小結(jié)36-37
  • 第四章 深圳市天然氣汽車加氣站的發(fā)展方向研究37-46
  • 4.1 深圳市天然氣汽車加氣站決定因素37-42
  • 4.1.1 車輛的適用性37
  • 4.1.2 城市環(huán)境37-39
  • 4.1.3 資源情況39-40
  • 4.1.4 安全性40-41
  • 4.1.5 環(huán)保性41
  • 4.1.6 經(jīng)濟(jì)性41-42
  • 4.2 深圳市天然氣加氣站發(fā)展方向研究結(jié)論42-45
  • 4.2.1 統(tǒng)籌兼顧,氣液并存42-43
  • 4.2.2 合理規(guī)劃,因地制宜43
  • 4.2.3 資源齊享,優(yōu)化配置43-45
  • 4.2.4 科學(xué)引導(dǎo),市場調(diào)節(jié)45
  • 4.3 本章小結(jié)45-46
  • 第五章 結(jié)論與建議46-47
  • 參考文獻(xiàn)47-51
  • 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果51-52
  • 致謝52-53
  • 附件53


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新世紀(jì)新能源汽車    蔣一子

經(jīng)濟(jì)、環(huán)保之LNG汽車在廣州市的應(yīng)用研究    羅東曉;

關(guān)于CNG汽車若干問題的再認(rèn)識    李永昌

車用壓縮天然氣加氣站的儲存系統(tǒng)    周偉國,金穎,胡海軍

天然氣汽車de現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢    陳基杰,孫芃

對北京市發(fā)展清潔燃料汽車的一些想法    潘一玲

天然氣汽車滿載商機(jī)    李威

天然氣汽車的發(fā)展及其開發(fā)前景    袁炳華

天然氣汽車淺議    李曼秋

天然氣汽車發(fā)展現(xiàn)狀及對策    彭紅濤;

天然氣車用和站用設(shè)備 “重慶造”占全國大半壁河山    關(guān)媛媛;

川渝陜地區(qū)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之經(jīng)驗    張建;羅東曉;

天然氣汽車的應(yīng)用情況與發(fā)展動態(tài)研究    鄭國勇;劉凱;鄭軼;張紅光;

重慶大力發(fā)展天然氣汽車取得顯著成效    

淺析發(fā)展天然氣汽車對凈化城市環(huán)境的功能與意義    吳菊香;

徐平:應(yīng)優(yōu)先發(fā)展天然氣和混合動力汽車    汪濤;

為加速中國天然氣汽車的發(fā)展開拓前進(jìn)    伍永喬;

關(guān)于發(fā)展天然氣汽車的選擇    程宗明;

前言    

前言    

2001年四川天然氣汽車技術(shù)研討會歡迎詞    許世民;

天然氣汽車在國際上的發(fā)展現(xiàn)狀    石寶珩;陳義和;于志謙;史宇峰;

天然氣汽車發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題及對策    彭紅濤;

我國天然氣汽車的特點與改裝維護(hù)分析    田長栓;馬艷霞;

天然氣汽車應(yīng)用技術(shù)的研究    谷鵬;劉艷蘋;

抓住機(jī)遇 大力推動天然氣汽車的發(fā)展    艾亮;

重慶4萬多輛天然氣汽車成為“節(jié)約標(biāo)兵”    記者 茆琛

天然氣汽車不檢驗不能年審    記者 馬昭

天然氣汽車駛向新世紀(jì)    學(xué)友

我國天然氣汽車增速迅猛    本報記者 范建

環(huán)保才是天然氣汽車的“源動力”    梟冬

加氣站需與天然氣汽車良性匹配    本報記者 袁孝尚

廣東出臺多項政策推動天然氣汽車發(fā)展    劉愛平

四川省政府加大力度發(fā)展天然氣汽車產(chǎn)業(yè)    士梅

陸良天然氣汽車工程報道引起反響    本報記者 楊建華 郭維昆 賈敏

西安天然氣汽車尷尬駛來    本報記者 邊鋒 聶益南

天然氣汽車應(yīng)用技術(shù)研究    阿里·古巴提(Ali Abdullah Farea Al-Kubati)

城市天然氣汽車加氣站布局規(guī)劃與評價方法及其實施技術(shù)研究    黃海波

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天然氣汽車催化凈化裝置流動數(shù)值模擬及優(yōu)化設(shè)計    修恒旭

深圳市天然氣汽車加氣站的調(diào)研與分析    侯運波

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