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PM2.5背景下對車用天然氣汽車推廣的研究

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時間:2024-08-19 08:08:44
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PM2.5背景下對車用天然氣汽車推廣的研究【摘要】:2011年以來,包括北京、上海、廣州等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)的持續(xù)性嚴(yán)重霧霾天氣反映了我國空氣質(zhì)量的嚴(yán)峻形勢,也引起了社會公眾的關(guān)注和國家

【摘要】:2011年以來,包括北京、上海、廣州等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)的持續(xù)性嚴(yán)重霧霾天氣反映了我國空氣質(zhì)量的嚴(yán)峻形勢,也引起了社會公眾的關(guān)注和國家對此的重視。2014年3月5日,國務(wù)院總理李克強在十二屆全國人大二次會議上作政府工作報告時指出“以霧霾頻發(fā)的特大城市和區(qū)域為重點,以細(xì)顆粒物(PM2.5)和可吸入顆粒物(PM10)治理為突破口,抓住產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源效率、尾氣排放和揚塵等關(guān)鍵環(huán)節(jié),健全政府、企業(yè)、公眾共同參與新機制,實行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,深入實施大氣污染防治行動計劃?!边@是PM2.5這一環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)又一次被寫入政府工作報告,也顯示了這一屆政府深入開展環(huán)境治理工作的決心。報告同時指出要“推動能源生產(chǎn)和消費方式變革,加強天然氣、煤層氣、頁巖氣勘探開采與應(yīng)用?!痹僖淮伟烟烊粴庾鳛槟茉唇Y(jié)構(gòu)調(diào)整中重點使用的清潔能源之一 隨著天然氣開發(fā)成為“十二五”能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點,我國巨大的天然氣開發(fā)潛力將被釋放,再加上我國天然氣管網(wǎng)和海上LNG進(jìn)口接收站建設(shè)加快,長期以來天然氣供應(yīng)不足的局面將改變。在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)且能源結(jié)構(gòu)調(diào)整加快的推動下,國內(nèi)天然氣應(yīng)用將迎來更為廣闊的發(fā)展空間,特別是天然氣汽車和發(fā)電產(chǎn)業(yè)將有望在“十二五”期間取得快速發(fā)展。 北京燃?xì)饩G源達(dá)清潔燃料有限公司作為燃?xì)饧瘓F(tuán)車用天然氣業(yè)務(wù)的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)車用天然氣的市場推廣,加氣站等車用氣設(shè)施的建設(shè)、運營、管理等相關(guān)工作。作為綠源達(dá)公司的一員,我在本論文中,對國內(nèi)外天然氣汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢進(jìn)行全面的研究,并深入分析了天然氣汽車在環(huán)保、經(jīng)濟、安全等方面的優(yōu)越性,在此基礎(chǔ)上對綠源達(dá)公司在北京地區(qū)推廣天然氣汽車業(yè)務(wù)提出了一些可行性的建議。 【關(guān)鍵詞】:PM2.5 天然氣汽車 優(yōu)越性
【學(xué)位授予單位】:北京建筑大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F426.471;U469.7
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-7
  • 第一章 天然氣汽車概述7-10
  • 1.1 天然氣汽車的定義及分類7
  • 1.2 天然氣汽車的發(fā)展歷程7-10
  • 1.2.1 天然氣汽車的應(yīng)用推廣歷程7-8
  • 1.2.2 天然氣汽車的技術(shù)發(fā)展歷程8-10
  • 第二章 世界天然氣汽車的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢10-18
  • 2.1 世界天然氣汽車發(fā)展現(xiàn)狀10-11
  • 2.2 世界天然氣汽車的發(fā)展趨勢11-13
  • 2.2.1 世界天然氣汽車的技術(shù)發(fā)展趨勢11-12
  • 2.2.2 世界天然氣汽車的市場發(fā)展趨勢12-13
  • 2.3 代表性國家天然氣汽車的發(fā)展政策13-18
  • 2.3.1 美國13-15
  • 2.3.2 歐洲15-17
  • 2.3.3 泰國17-18
  • 第三章 中國天然氣汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢18-32
  • 3.1 中國天然氣汽車發(fā)展的政策法規(guī)環(huán)境18-23
  • 3.1.1 中國關(guān)于發(fā)展天然氣汽車的政策18-21
  • 3.1.2 中國關(guān)于天然氣汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)21-23
  • 3.2 中國天然氣汽車發(fā)展現(xiàn)狀23-30
  • 3.2.1 中國天然氣汽車發(fā)展總體概況23-25
  • 3.2.2 國內(nèi)主要推廣城市的發(fā)展?fàn)顩r25-29
  • 3.2.3 我國發(fā)展天然氣汽車所面臨的困難與挑戰(zhàn)29-30
  • 3.3 中國天然氣汽車的發(fā)展趨勢30-32
  • 第四章 天然氣汽車的優(yōu)越性32-50
  • 4.1 天然氣汽車環(huán)保性分析32-35
  • 4.2 天然氣汽車的安全性分析35-38
  • 4.2.1 天然氣的理化特性有利于安全35-36
  • 4.2.2 燃料供給系統(tǒng)的安全性36-37
  • 4.2.3 提高天然氣汽車安全性的措施37-38
  • 4.3 天然氣汽車的經(jīng)濟性分析38-48
  • 4.3.1 天然氣汽車的經(jīng)濟效益分析38-44
  • 4.3.2 天然氣加氣站經(jīng)濟性分析44-46
  • 4.3.3 政策性因素對天然氣汽車經(jīng)濟效益的影響46-48
  • 4.4 天然氣汽車與其他清潔能源汽車性能比較分析48-50
  • 第五章 發(fā)展天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的研究50-58
  • 5.1 發(fā)展天然氣汽車的必要性和可行性50-51
  • 5.1.1 我國發(fā)展天然氣汽車的必要性50
  • 5.1.2 我國發(fā)展天然氣汽車的可行性50-51
  • 5.2 PM2.5背景與北京市發(fā)展天然氣汽車的建議51-58
  • 5.2.1 北京市發(fā)展天然氣汽車的機遇51-52
  • 5.2.2 北京市發(fā)展天然氣汽車的挑戰(zhàn)52-54
  • 5.2.3 北京市進(jìn)一步推廣天然氣汽車的對策建議54-58
  • 結(jié)論58-59
  • 參考文獻(xiàn)59-62
  • 致謝62


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