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天然氣在車用燃料中的地位研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 08:08:43
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天然氣在車用燃料中的地位研究【摘要】:本研究致力于探究CNG在車用燃料中的地位。對(duì)象是汽油和車用CNG燃料,包括四個(gè)分析內(nèi)容:①CNG加氣站和CNG汽車工藝流程,②建站和改裝成本,

【摘要】:本研究致力于探究CNG在車用燃料中的地位。對(duì)象是汽油和車用CNG燃料,包括四個(gè)分析內(nèi)容:①CNG加氣站和CNG汽車工藝流程,②建站和改裝成本,③盈虧平衡,④汽油與CNG需求交叉價(jià)格彈性。研究采用了車用燃料生命周期分析模型和微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。 研究的重點(diǎn)是:在一定進(jìn)氣差價(jià)下CNG加氣站的盈虧平衡分析;不考慮CNG使用過程中維修費(fèi)用的盈虧平衡;考慮CNG使用過程中增加的維修費(fèi)用的盈虧平衡;CNG與汽油差價(jià)的盈虧平衡分析。并從需求價(jià)格彈性的角度驗(yàn)證了盈虧平衡分析的正確性。 數(shù)據(jù)顯示,對(duì)于常規(guī)CNG加氣站,若在年銷售量為547.5萬Nm3的情況下,只要保持0.69元的進(jìn)銷差價(jià),CNG加氣站就不易虧損;而在當(dāng)前汽油價(jià)格為7.55元/L時(shí),車用CNG的價(jià)格可以上漲到6.5元/Nm3;最后,政府在改裝時(shí)給的一次性3000元的補(bǔ)貼相對(duì)于沒有政府補(bǔ)貼時(shí)的盈虧平衡來講相差不大。 本文的研究有助于投資者對(duì)天然氣市場的決策,對(duì)我國改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)具有重要的學(xué)術(shù)意義,對(duì)燃?xì)馄髽I(yè)和消費(fèi)者都具有一定的參考價(jià)值。 【關(guān)鍵詞】:CNG 價(jià)格 盈虧平衡 彈性
【學(xué)位授予單位】:重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:U473.24
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-7
  • 1 緒論7-17
  • 1.1 研究背景7-10
  • 1.1.1 中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和機(jī)動(dòng)車保有量劇增7
  • 1.1.2 能源安全和環(huán)境壓力7-8
  • 1.1.3 天然氣替代車用燃料的發(fā)展和中國政府的努力8-9
  • 1.1.4 替代主體地位逐漸凸顯9-10
  • 1.2 國內(nèi)外 CNG 汽車發(fā)展現(xiàn)狀10-15
  • 1.2.1 國內(nèi)發(fā)展?fàn)顟B(tài)10-14
  • 1.2.2 國外發(fā)展動(dòng)態(tài)14-15
  • 1.3 研究綜述和問題的提出15-17
  • 2 研究內(nèi)容和模型描述17-21
  • 2.1 研究內(nèi)容17
  • 2.2 總體研究框架17-18
  • 2.3 成本模型的構(gòu)建18-19
  • 2.4 彈性理論19-21
  • 3 CNG 汽車技術(shù)及成本分析21-30
  • 3.1 天然氣的壓縮和加注成本21-25
  • 3.1.1 站場的建設(shè)規(guī)模21-22
  • 3.1.2 工藝流程22
  • 3.1.3 設(shè)備選擇22-24
  • 3.1.4 公用工程24-25
  • 3.1.5 人員編制25
  • 3.2 CNG 加氣站的投資估算25-26
  • 3.3 CNG 汽車的改裝原理26-29
  • 3.3.1 小型車輛改裝 CNG 汽車的總體布置27
  • 3.3.2 CNG 汽車專用裝置的選擇和安裝27-28
  • 3.3.3 CNG 汽車改裝成本28
  • 3.3.4 CNG 汽車改裝利弊分析28-29
  • 3.4 本章小結(jié)29-30
  • 4 天然氣燃料路線經(jīng)濟(jì)分析30-47
  • 4.1 熱值參比價(jià)格計(jì)算30-32
  • 4.2 CNG 加氣站運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益分析32-38
  • 4.2.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)32
  • 4.2.2 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)32-36
  • 4.2.3 CNG 加氣站盈虧臨界價(jià)格差36-38
  • 4.3 CNG 汽車運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益分析38-45
  • 4.3.1 百公里能源消耗量38-39
  • 4.3.2 使用情況調(diào)查39-40
  • 4.3.3 不考慮維修費(fèi)用的投資回收期40-41
  • 4.3.4 考慮維修費(fèi)用的盈虧平衡分析41-42
  • 4.3.5 考慮維修費(fèi)用的油氣價(jià)格差分析42-45
  • 4.4 本章小結(jié)45-47
  • 5 天然氣需求交叉價(jià)格彈性分析47-52
  • 5.1 標(biāo)準(zhǔn)煤換算47-49
  • 5.2 計(jì)算交叉彈性49-50
  • 5.3 本章小結(jié)50-52
  • 6 結(jié)論與展望52-54
  • 6.1 結(jié)論52
  • 6.2 展望52-54
  • 致謝54-55
  • 參考文獻(xiàn)55-59
  • 附錄59
  • A 作者在攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄59


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