水面艦船加裝減阻節(jié)能球鼻艏研究

【摘要】：該文基于波形疊加的消波原理,對(duì)一艘仿阿雷.伯克級(jí)大型驅(qū)逐艦加裝減阻節(jié)能球鼻艏進(jìn)行研究,研究表明大型驅(qū)逐艦加裝減阻節(jié)能球鼻艏可獲得較好的減阻效果。文中首先給出了基于細(xì)分曲面表達(dá)船型,采用船體曲面法向量分量表示源強(qiáng)的船舶興波阻力及波形計(jì)算的數(shù)值方法,通過與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的比較,分析了該方法的合理性和有效性;在此基礎(chǔ)上通過逆向設(shè)計(jì)法優(yōu)化計(jì)算和分析得到了一仿阿雷.伯克級(jí)大型驅(qū)逐艦船型加裝減阻節(jié)能球鼻艏消波減阻定性規(guī)律和定量效果,在特定的中高航速下通過減阻節(jié)能球鼻艏優(yōu)化設(shè)計(jì)可以使興波阻力最多減少33.7%。 【作者單位】： 海軍工程大學(xué)船舶與動(dòng)力學(xué)院 海軍工程大學(xué)船舶與動(dòng)力學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 球鼻艏 大型驅(qū)逐艦 波形 興波阻力 優(yōu)化設(shè)計(jì)
【分類號(hào)】：U674.7
【正文快照】： 1前言隨著21世紀(jì)水面艦船相控陣?yán)走_(dá)普遍裝艦,防空反導(dǎo)、反潛、對(duì)陸攻擊等作戰(zhàn)任務(wù)的加強(qiáng),出于加大導(dǎo)彈備彈量等方面的需要,在國(guó)際上驅(qū)逐艦大型化已成趨勢(shì)。美國(guó)有“伯克”級(jí)大型“宙斯盾”驅(qū)逐艦,并計(jì)劃發(fā)展DD(X)隱身驅(qū)逐艦;日本有引進(jìn)“伯克”技術(shù)的“金剛”級(jí)大型“宙斯盾

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