中通客車:創(chuàng)領(lǐng)節(jié)能環(huán)保新紀元

【摘要】： 【關(guān)鍵詞】： 客車技術(shù) 節(jié)能環(huán)保 混合動力 研發(fā)團隊 制造技術(shù) 電動客車 綠色交通 公交車 市場需求 荷蘭
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 2000年,擁有42年歷史的中通客車上市,正式更名為“中通客車控股股份有限公司”。新的機制帶來新的活力,連續(xù)6年,公司主要經(jīng)濟指標(biāo)每年以20%以上的速度增長,并先后推出“夢幻”“凱撒”“凱越”“凱馳”等具有國際領(lǐng)先水準的系列車型。遠赴荷蘭取經(jīng),全面引進BOVA技術(shù)2000年,中

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技術(shù)改造和進步是擺脫企業(yè)困境的關(guān)鍵──對溫州市長途汽車運輸聯(lián)合總公司技改情況的調(diào)查    黃呂平

更新觀念 開拓市場——記重慶康吉車輛技術(shù)開發(fā)公司    趙軼才

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通遼鐵路樞紐車輛檢修設(shè)施發(fā)展的設(shè)想    張承志

1995年工作展望    

淺談關(guān)于在大城市中修建鐵路的部分工程造價問題    孫榮超

汽車工程    

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試論客車結(jié)構(gòu)輕量化    徐建全;陳銘年;林大同;

工業(yè)設(shè)計在客車設(shè)計中的應(yīng)用    張世宏;

前言    

底盤專業(yè)化適應(yīng)建設(shè)客車強國的要求    隋忠劍;

一汽客車有限公司底盤廠    

試論客車結(jié)構(gòu)輕量化    徐建全;陳銘年;林大同;

中國宇通BRT車輛——ZK6180A7518米鉸接式城市客車產(chǎn)品簡介    

中國客車業(yè)急需優(yōu)秀的人才    葉宏廷;

創(chuàng)新是解決中國客車產(chǎn)業(yè)成長和發(fā)展瓶頸的良方    朱承德;

中國客車工業(yè)現(xiàn)狀及市場潛力分析    唐小明;張晶晶;

廈門金龍銷售額近7億鄭州宇通產(chǎn)銷雙豐收    宇宣

上海舉辦國際城市用車展暨研討會    記者 蔡旭東 張煜林

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客車呼喚底盤趕上來    遙明

擔(dān)心沒必要 服務(wù)要搞好    本報記者 韓樸

歐洲客車技術(shù)引領(lǐng)世界潮流　    柯凱

合資能否使宇通更強大    本報記者 陳靜儀 張世科

新評定標(biāo)準的出臺——將再次推動中型高一級客車的發(fā)展    任詩發(fā)

正是客車工業(yè)大發(fā)展之時    本報記者 孫紅

四川豐田：四輪驅(qū)動精彩一躍    本報記者李蘭

汽車液體CNG加熱器的研究與開發(fā)    趙侃