發(fā)電車燃油消耗分析及節(jié)能措施
發(fā)電車燃油消耗分析及節(jié)能措施【摘要】:【作者單位】:武漢鐵路局車輛處 【關(guān)鍵詞】:發(fā)電車 節(jié)能措施 燃油消耗率 調(diào)節(jié)系數(shù) 柴油機 運行時間 空調(diào)客車 平均負載 總
【關(guān)鍵詞】: 發(fā)電車 節(jié)能措施 燃油消耗率 調(diào)節(jié)系數(shù) 柴油機 運行時間 空調(diào)客車 平均負載 總負載 空調(diào)制冷
【分類號】:U273.95
【正文快照】: 發(fā)電車通過柴油機燃燒柴油轉(zhuǎn)化成機械能帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能,為空調(diào)列車提供電源,保證客車空調(diào)制冷、采暖。發(fā)電車的油耗一直是客車車輛段的主要能耗,但發(fā)電車的油耗計算沒有一個科學的方法,燃油計劃的下達和節(jié)能方案的制定也沒有科學的依據(jù)。因此,研究空調(diào)客車發(fā)電車每年
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