首頁 > 學(xué)術(shù)論文

JR東日本通勤電動車組的節(jié)能

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 07:52:56
熱度:

JR東日本通勤電動車組的節(jié)能【摘要】:正占JR鐵路全部客運量55%的JR東日本客運公司,2004年度的能源消耗為542億MJ,隨之排放的CO2量為239萬t,僅占日本全國排放總量的

【摘要】:正占JR鐵路全部客運量55%的JR東日本客運公司,2004年度的能源消耗為542億MJ,隨之排放的CO2量為239萬t,僅占日本全國排放總量的0.2%;其中相當(dāng)一部分是 【關(guān)鍵詞】電動車組 再生制動 控制方式 節(jié)能 牽引電動機 牽引運行 逆變器控制 客運公司 電力再生 主電路
【分類號】:U266.2
【正文快照】: 表1東日本公司通勤電動車組示例型式103系列201系列205系列209系列E231系列動車(M)+拖車(T)6M4T6M4T6M4T4M6T4M6T363.1376294.5249.0256.6車輛自重/t(100%)(104%)(81%)(66%)(70%)鋼制鋼制SUS SUS SUS輸出/kW880×31200×3960×3760×2760×2速度/km.h-136.552.039.051.4←牽

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

時速160公里客車轉(zhuǎn)向架動力學(xué)試驗研究    

國外消息七則    牟傳文;

蘇聯(lián)電氣化鐵路近況    黃乃勇;

日本東海道新干線的歷史與展望    游聚祥;

比利時國營鐵路電力牽引近況    張鐵林;

日本國營鐵路的一些統(tǒng)計數(shù)字    

甲板起重機用可控硅倫納德裝置    劉關(guān)根;

高速動車組的功率計算    程華定;

用在非電氣化線路的高速燃氣輪動車組    程華定;

西德聯(lián)邦鐵路120系列三相交流電力機車的電氣部分    Rolf CAMMERT;李英琦;

列車運行過程的模糊控制    常成華;賈利民;徐寧壽;

200gm/h電動車組牽引變流器的研制    程建華;

混合電動摩托車用永磁無刷直流電機驅(qū)動系統(tǒng)的再生制動仿真    楊彬;江建中;

純電池電動客車超級電容器系統(tǒng)匹配和控制策略研究    孫立清;陳偉;白文杰;常玉華;孫逢春;

變頻器直流制動時IPM模塊保護問題的討論    江友華;曹以龍;趙方平;何蕾;龔幼民;

電動汽車逆變橋的層疊結(jié)構(gòu)研究    單慶曉;胡楷;余志雄;

纜車變頻控制系統(tǒng)制動試驗研究    童中祥;郭俊;

纜車變頻控制系統(tǒng)制動試驗研究    童中祥;郭俊;

車載牽引變壓器的現(xiàn)狀及未來發(fā)展    李榆倉;

準“綠色”混合動力汽車與環(huán)境保護    李軍;秦大同;

國際汽車工業(yè)新的技術(shù)革命    中國汽車工程學(xué)會理事長 張興業(yè)

為經(jīng)濟發(fā)展提供技術(shù)支撐    本報記者 陸彩榮

我國掌握交流傳動機車核心技術(shù)    記者 徐彬 通訊員 彭質(zhì)文 鄧孫軍

提速要走自己的路    本報記者 王政

福特汽車 讓你的世界從此無界    福孜

外商深圳投資呈現(xiàn)新特點    本報記者 李玫

京滬高速:鐵道部力拒磁懸浮    本報記者 徐暢

吉林省制造企業(yè)生機勃勃    許凌 整理

變頻器基礎(chǔ)知識集(下)    四川 岳成偉 張文彬

進軍風(fēng)力發(fā)電和高速電動車組市場 株洲南車電機兩單進賬一個億    夏偉雄

交流電機的轉(zhuǎn)矩控制及電動車驅(qū)動技術(shù)的研究    吳峻

牽引變壓器的優(yōu)化設(shè)計及蒸發(fā)冷卻技術(shù)在電磁除鐵器和變壓器方面的應(yīng)用研究    郭卉

基于機械自動變速的輕度混合動力傳動系統(tǒng)綜合控制研究    葉明

電動汽車高效快響應(yīng)電驅(qū)動系統(tǒng)控制策略研究    李珂

汽車電控液壓復(fù)合驅(qū)動系統(tǒng)研究    劉宏新

公交汽車節(jié)能環(huán)保驅(qū)動技術(shù)的研究    管志宏

高速電動車組動力學(xué)性能的深化研究    龔利

擺式電動車組拖車轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計    劉金棟

200km/h擺式電動車組拖車轉(zhuǎn)向架設(shè)計及動力學(xué)性能研究    李曉燕

基于鍵合圖的混合動力電動汽車用電機的建模與仿真    廖連瑩

擺式電動車組受電弓傾擺系統(tǒng)研究    張易紅

串聯(lián)式混合動力電動汽車經(jīng)濟性研究    趙世科

基于數(shù)據(jù)挖掘的機車牽引變流器故障診斷    王軼

基于DSP的SRD車用ISAD系統(tǒng)先進控制方法的研究    宗巍