倉(cāng)庫(kù)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化試驗(yàn)研究

【摘要】：在解決倉(cāng)庫(kù)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能問(wèn)題中,利用Metropolis準(zhǔn)則下的模擬退火算法來(lái)改善全局優(yōu)化能力,提出了全局最優(yōu)化參數(shù)的退火—蟻群算法,并在空調(diào)系統(tǒng)中進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明,該應(yīng)用該算法能使空調(diào)控制系統(tǒng)魯棒性增強(qiáng),節(jié)能率可達(dá)25%。 【作者單位】： 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 自動(dòng)控制技術(shù) 倉(cāng)庫(kù)空調(diào)系統(tǒng) 試驗(yàn) 優(yōu)化 節(jié)能
【基金】：國(guó)家星火計(jì)劃資助項(xiàng)目(2005EA850034)
【分類(lèi)號(hào)】：TP273.5
【正文快照】： 0引言采用變頻技術(shù)以改善輔機(jī)運(yùn)行節(jié)能[2]和通過(guò)計(jì)算機(jī)集成控制技術(shù)及人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)時(shí)變的負(fù)荷跟蹤控制來(lái)降低空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。隨著空調(diào)負(fù)荷不斷地變化,系統(tǒng)內(nèi)各運(yùn)行參數(shù)隨之變化,以確保滿足用戶端負(fù)荷需求前提下,系統(tǒng)能耗最低[3]。但是,這些算法仍存在著

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