使用汽車空調(diào)系統(tǒng)的八項(xiàng)節(jié)能措施

【摘要】：正汽車啟用空調(diào)系統(tǒng)時(shí),對(duì)汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能有多大的影響?這是駕駛?cè)俗顬殛P(guān)心的問(wèn)題。汽車空調(diào)系統(tǒng)每產(chǎn)生1冷噸(約3．5 kW)制冷量需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)1．5 kW功率,這一耗能水平比家用空調(diào)高得多,這是由于汽車的環(huán)境溫度比較高,而且冷凝器體積小的緣故。一般來(lái)說(shuō),汽車車廂的容積越大,所需要的制冷量 【關(guān)鍵詞】： 汽車空調(diào)系統(tǒng) 節(jié)能措施 非獨(dú)立式空調(diào) 冷凝器 車廂 發(fā)動(dòng)機(jī) 環(huán)境溫度 壓縮機(jī) 進(jìn)風(fēng)閥 空氣流動(dòng)
【分類號(hào)】：U471.1
【正文快照】： 汽車啟用空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，對(duì)汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能有多大的影響?這是駕駛?cè)俗顬殛P(guān)心的問(wèn)題。汽車空調(diào)系統(tǒng)每產(chǎn)生1冷噸(約3.5 kw》制冷t需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)1.5 kw功率，這一耗能水平比家用空調(diào)高得多，這是由于汽車的環(huán)境溫度比較高，而且冷凝器體積小的緣故。一般來(lái)說(shuō)，汽車車廂的

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