鋁合金車(chē)輪輕裝上路——現(xiàn)代汽車(chē)安全、環(huán)保、節(jié)能的最佳選擇
鋁合金車(chē)輪輕裝上路——現(xiàn)代汽車(chē)安全、環(huán)保、節(jié)能的最佳選擇【摘要】:正隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代汽車(chē)制造材料的構(gòu)成發(fā)生了較大變化,高密度材料使用的比例下降,低密度材料的使用有較大幅
【分類(lèi)號(hào)】:U463.34
【正文快照】: 隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代汽車(chē)制造材料的構(gòu)成發(fā)生了較大變化,高密度材料使用的比例下降,低密度材料的使用有較大幅度的增加,有色輕金屬的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大,可以說(shuō),從20世紀(jì)90年代開(kāi)始,汽車(chē)材料已開(kāi)始向輕量化、節(jié)省資源、高性能和多功能方向發(fā)展。構(gòu)成汽車(chē)的零件約有
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異軍突起——中國(guó)鋁合金車(chē)輪市場(chǎng) 饒達(dá)
有限元法在鋁合金車(chē)輪優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 徐顯勝
鋁合金車(chē)輪設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題 葉奕庚
簡(jiǎn)訊
鋁合金車(chē)輪的現(xiàn)狀與發(fā)展 尤炳良
鋁合金車(chē)輪隨摩托車(chē)產(chǎn)量同步增長(zhǎng)
生產(chǎn)高質(zhì)量鋁合金車(chē)輪de新工藝——熱擠壓工藝 王曉光
低壓鑄造鋁合金車(chē)輪充型過(guò)程數(shù)值模擬的研究 陳立亮,劉瑞祥,林漢同,潘增源,支前明,吳祖宴
鋁合金車(chē)輪鑄造方法評(píng)析 周靈革;
無(wú)內(nèi)胎鋁合金車(chē)輪檢測(cè)機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 李堯忠,賀仁良,賀紅林
摩托車(chē)輕合金車(chē)輪行業(yè)究竟咋樣? 賈翔
新標(biāo)準(zhǔn)草案終于出臺(tái) 最棘手問(wèn)題得到解決 記者 賈翔 崔進(jìn)賢
列入全球采購(gòu)名單前前后后 本報(bào)記者 徐海軍
合資 配套商的惟一選擇? 本報(bào)記者 馮淑娟
汽車(chē)業(yè)鋁型材的世紀(jì)之光 王迅
萬(wàn)豐輪轂進(jìn)軍汽車(chē)業(yè) 本報(bào)記者 周宗明 通訊員 魏漢軍
汽車(chē)工業(yè)快速跑 鋁材市場(chǎng)緊沾光 本報(bào)記者 范增軍
沃土綠柳俱成陰 本報(bào)記者 田小軍
汽車(chē)業(yè)鋁型材市場(chǎng)廣闊 李義
2004中國(guó)名牌產(chǎn)品評(píng)價(jià)目錄確定 記者 原國(guó)鋒
鋁合金車(chē)輪的強(qiáng)度分析及優(yōu)化設(shè)計(jì) 王立輝
鋁合金車(chē)輪的結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化 郄彥輝
鋁合金車(chē)輪設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)分析 鐘翠霞
復(fù)合材料汽車(chē)車(chē)輪的強(qiáng)度分析及優(yōu)化設(shè)計(jì) 劉國(guó)軍
南京華舜輪轂有限公司信息化需求分析和關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì) 趙明
轎車(chē)鋁合金輪轂鍛造成形新工藝技術(shù)研究 董金衛(wèi)
7A04鋁合金輪輞擠壓成形工藝與實(shí)驗(yàn)研究 孫衛(wèi)剛
7A04鋁合金輪轂擠壓成形工藝與實(shí)驗(yàn)研究 席鵬翀
鋁合金車(chē)輪的有限元分析與疲勞壽命預(yù)測(cè) 陳玉發(fā)
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