熱載體伴熱優(yōu)化系統(tǒng)節(jié)能潛力評(píng)價(jià)方法及預(yù)測(cè)

【摘要】：建立了熱載體伴熱系統(tǒng)通用的熱平衡模型與關(guān)系式,對(duì)以加熱和保溫為目的的伴熱系統(tǒng)分別建立了優(yōu)化系統(tǒng)節(jié)能潛力的熱力學(xué)評(píng)價(jià)體系,從熱損失、熱效率、損失、效率和能級(jí)匹配角度提出具體評(píng)價(jià)指標(biāo)并推導(dǎo)了求算式。對(duì)應(yīng)用導(dǎo)熱膠泥的優(yōu)化系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)例分析,結(jié)果顯示節(jié)能潛力較為顯著,對(duì)于加熱系統(tǒng),熱效率、效率可分別提高34.9%和30.9%,熱損失和損失可分別降低78.5%和72.3%;對(duì)于保溫系統(tǒng),伴熱介質(zhì)的需求溫度降低,損失和能級(jí)差可分別降低4%和60%以上。 【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】： 熱載體伴熱 優(yōu)化系統(tǒng) 節(jié)能潛力 評(píng)價(jià)方法 預(yù)測(cè)
【基金】：上海市科委重大科技攻關(guān)項(xiàng)目(05dz12028)
【分類號(hào)】：TE974.2
【正文快照】： 引言伴熱是通過(guò)外部熱源提供熱補(bǔ)償從而實(shí)現(xiàn)流體物料儲(chǔ)運(yùn)等過(guò)程保溫及加熱的一種方法,被廣泛應(yīng)用于油氣田、石化等工業(yè)領(lǐng)域中。它已成為硫磺回收裝置、聚氯乙稀裝置和原油、工藝介質(zhì)等流體物料輸運(yùn)管線的重要組成部分,用來(lái)避免和緩解流體物料因低溫而導(dǎo)致的粘度增大、輸運(yùn)困

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